Покорители равнин 2015 года

Любой рейтинг – дело сугубо личное и почти всегда связано с предвзятым мнением. Но мы стараемся составлять рейтинг лучших и самых ожидаемых моделей, основываясь на их технических характеристиках и не только. Объективно лучшими в новом сезоне стали снегоходы Polaris благодаря новому шасси AXYS. Эта новинка просто не оставила конкурентам шансов отыграться хотя бы на последнем круге. Конечно, выбрать лидера между абсолютно разными моделями, например, Switchback Pro-X или Pro-S, невозможно. Это примерно тоже самое, что выбирать между разной длиной и шириной гусениц. Можно их вообще объективно сравнивать с новинками от Ski-Doo, ProCross или Viper.

Конечно, лидеров выбрать несложно. И мы их нашли. Именно представленные ниже модели мы можем со всей ответственностью рекомендовать. Но повторимся снова, что это только сугубо профессиональное относительно непредвзятое мнение. Решать, кто из конструкторов лучше, все-таки будут любители снежных гонок.

Итак, в номинации «лучший снегоход» приз уходит к Polaris 800 Rush Pro-S. И, как уже говорилось выше, решали все детали. Этой деталью для первого места стало шасси AXYS. Идеальная балансировка строго по центру . А еще огромный плюс – крутейшая управляемость. Все это плюс 2-тактный двигатель на 800 кубиков с двумя цилиндрами. Он ведет себя даже в глубоком снегу так, как будто это подготовленная гоночная трасса. Амортизаторы Walker Evans делают снегоход покладистым и комфортным, а еще снижают жесткость. Это разительно отличает его от ближайшего собрата – Rush Pro-X. Этот монстр на дороге реально смогут выбрать процентов 5-10 любителей снегоходов, маниакально настроенные на жесткое катание по горам. Им пригодится и жесткая подвеска и агрессивное управление. Для остальных 90-95 процентов вполне подойдет Polaris 800 Rush Pro-S.

Следующая номинация – «лучший кроссовер». И здесь победу празднует Arctic Cat XF 8000 Limited. Эти снегоходы удачно сочетают в себе фичи LXR с управляемостью Sno Pro. При этом это очень дружелюбные и покладистые снегоходы. Они прекрасно справляются с кочками и легко проходят по нетронутому снегу. 160 лошадиных сил под капотом – это 2-тактный двигатель Suzuki. В дополнение к нему гусеницы на 137 дюймов и подвеска Slide-Action. Для хвастовства у Arctic Cat XF 8000 Limited есть приятные мелочи. Например, сумка сзади, держатель для очков или маски, подогрев и ароматизатор.

Еще одна номинация, без которой обойтись было бы просто непростительно, это «лучший бюджетный снегоход». И здесь лидерство снова за Polaris. На этот раз это 800 Indy SP. Вся линейка Indy позиционировалась изначально, как бюджетная. Здесь есть снегоходы для работы, для поездок вдвоем, а также для развеселых покатушек. Для последнего вида спорта как раз и подойдет 800 Indy SP. Он легкий (весит всего 200 кг), на нем стоит мощный 2-тактный 2-цилиндровый двигатель на 800 кубиков. Эта модель стала топовой среди спортивных снегоходов не на шасси AXYS. То есть, покупатель получает зависимую заднюю и переднюю подвески на лыжах Pro-Steer. В общем и целом этот снегоход — находка для любителей экономить, но не на скорости и маневренности. Его даже можно усовершенствовать с помощью большого количества аксессуаров.

Polaris 800 RMK 155 модель 2015года || Лучшие горные снегоходы — внедорожники для глубокого снега