Производим замену подшипника в калеченном вале скутера.
|
Автор
 |
Опубликовано: 1624 дня назад (15 ноября 2019)
Редактировалось: 1 раз — 23 ноября 2019
|
0 Голосов: 0 |
В конструкции скутера коленчатый вал выполняет связующую функцию между основными узлами и системами. Все его части подвержены износу, при этом рабочий ресурс разный у разных деталей, приходится покупать их отдельно и выполнять замену по мере необходимости. 
Разборка и замена подшипников
выполнить разборку и замену подшипников можно своими руками в условиях обычного гаража. Но понадобится верстак, авторемонтный набор инструментов, съемник. Процесс снятия двигателя пошагово:
Установка скутера на подножке;
- снятие деталей обвеса - пластикового элемента, который мешает добраться до нужных узлов;
- удаление свечи зажигания;
- снятие цилиндра;
- снятие карбюратора, стартера, насоса;
- силовой агрегат скреплен в блоке болтами, их нужно выкрутить;
- блок разделить, используя подготовленный съемник.
После этого можно демонтировать коленвал. Для сохранения шатуна его желательно обернуть чем-то мягким.
Все выполняется достаточно быстро, и после всех шагов можно заменять подшипники. Для этого вооружитесь тисками и феном. Контролируйте процесс, сверяясь с инструкцией сборки двигателя. Не пренебрегайте правилами, иначе придется обращаться к специалистам уже с более серьёзными проблемами.
Снять подшипники можно с использованием съемника, сальники — с помощью насадки осторожно выбиваются с посадочного места. Отметьте глубину их монтажа, чтобы в дальнейшем установить детали точно так же.
Устанавливаем новый подшипник:
- коленвал фиксируется в тисках;
- деталь изнутри разогревается строительным феном до температуры около 100 градусов;
- подшипник устанавливается в полуось, которая должна быть направлена вверх при фиксации узла в тисках;
- забивается до упора с использованием трубы нужного размера.
На другой полуоси выполняется та же процедура. Будьте осторожны с огнем, позаботьтесь о собственной безопасности.
Сборка всей системы выполняется с прохождением всех манипуляций в обратном порядке.
Все поверхности, инструменты, материалы должны быть чистыми, иначе попавшие внутрь конструкции загрязнения могут навредить. Детали, демонтируемые из скутера, очищаются, моются, просушиваются и устанавливаются на место чистыми, трущиеся элементы нужно смазать.
