Несколько лет назад проводилось немало рекламных кампаний, связанных с разработкой уникального мотоцикла под названием Horex от специалистов из Германии. Сейчас же появилась информация о том, что проект решили закрыть. Немецкая компания переживала не самые простые времена, в результате чего на странице Horex в социальной сети Facebook опубликовали официальное уведомление о том, что ситуация не изменится на лучшее, поэтому доводить проект до логического завершения уже никто не будет.В этом сообщении упоминается и о том, что в конце ноября текущего года был сокращен штат сотрудников Horex в полном объеме. В это же время состоялось закрытие производства и главного офиса компании. Специалисты Horex выразили всем свою благодарность за помощь и написали, что сожалеют о том, что данный проект не удалось реализовать. Стоит отметить, что в сентябре 2014 года компанию признали банкротом, хотя мотоциклы Horex и не отличались слишком высокой ценой, учитывая тот факт, что они позиционировались в качестве премиальных моделей. На европейском рынке стоимость Horex составляла 25 тыс. евро. По сравнению с аналогичными байками иных известных компаний, новинка, по сути, была вполне доступной. Хотя компания действительно выбрала привлекательную ценовую политику, мотоцикл продавался очень плохо, из-за чего возник дефицит денег, необходимых для продолжения работ над проектом. Руководство Horex оформило заявление о банкротстве, однако до сих пор сохранялись шансы на то, что компания сможет получить помощь от инвесторов.Этого не случилось, поэтому компания не смогла осуществлять дальнейшее производство техники, в результате чего были уволены все сотрудники, даже руководители. В уведомлении на Facebook сотрудники компании поблагодарили людей, которые старались поддерживать марку. Напомним, что аппараты Horex комплектовались 160-сильным двигателем типа V6. Хотя в привычных V-образных силовых агрегатах угол развала цилиндров составляет в пределах 45-90 градусов, у мотора Horex данный показатель был равен 15 градусам. В связи с этим движок больше напоминает рядный 6-цилиндровый агрегат, чем V-образный аналог. Впервые информация об этом проекте появилась в 2010 году. Некоторые эксперты предполагали, что новый мотоцикл из Германии выпустят известные производители, например, Volkswagen или Audi. Однако уже вскоре состоялся показ новинки, после чего все узнали о неизвестной ранее компании Horex. Концептуальный вариант байка тестировали в 2011 году, после чего производитель опубликовал технические характеристики мотоцикла. Осенью 2012 года состоялся официальный дебют аппарата на мотовыставке в Милане. С того времени информации о бренде практически не было. Horex получил систему ABS, а его силовой агрегат имеет пиковый крутящий момент в 137 Нм. Примечательно, что все цилиндры расположены под единой крышкой головки блока. Впускные клапана установлены с одной стороны, а выпускные – с иной. Ход поршня в Horex составляет 55 миллиметров, а его цилиндры имеют диаметр 68 мм. Сухая масса байка равна 239 кг. Интересно, что серьезной технической инновацией стало использование твердой смазки из графита для цепи. Эту технологию изобрели специалисты Schunk Group (Германия). Суть системы заключается в постоянной смазке цепи минимальным слоем графита. Это надежно защищает её, причем отказ от использования смазки в жидком виде способствует сохранению чистоты мотоцикла, меньшему изнашиванию цепи и продлению интервала между техническими обслуживаниями.
Похожие записи:
 Популярный немецкий производитель Horex, показал на мото выставке в Кёльне, свою главную элитную новинку мотоцикл VR 6 HL. |  Рынок мотоциклов с каждым годом становится все шире. В нем появляются новые, усовершенствованные модели, более мощные, более дорогие, более качественные, более надежные, более привлекательные, боле... |
Каждый человек имеет свои, свойственные только ему, увлечения и интересы. И не смотря на то, что они могут быть самыми разными, но все же есть определенная группа людей, предпочтительно мужчин, ... |  Ducati предупредила, что не станет долго поддерживать карантин и уже через несколько дней запустит производство снова. Перерыв в работе таким образом не составит и двух недель. |
 Электромотоциклы являются удобным транспортным средством для передвижения в городской черте, особенно во время пробок. |  Корейский гигант производитель Samsung намерен показать миру свою новинку - мультимедийное ветровое защитное стекло для небольших скутеров и даже мощных мотоциклов. |
