группа в контакте
Наш канал на Youtube
Мы в Twitter
Google+
Мы в Facebook

Высокие технологии и современный дизайн электрического байка Energica Ego Superbike

-
Высокие технологии и современный дизайн электрического байка Energica Ego Superbike

Мотоциклы и яркая экзотика. Эти два понятия всегда тесно переплетались между собой. С самого начала мотоцикл выступал не только транспортным средством. Он создан приносить человеку удовольствие. Самые красивые мотоциклы всегда производили итальянцы, они имеют прирожденное чувство к прекрасному. Эпоха электрических двигателей находится на заре своего рассвета, а итальянские мастера уже удивляют всех новыми моделями электрических байков. Совсем недавно обратно была представлена новая итальянская модель электробайка — Energica Ego Superbike. В ней сочетаются все существующие новые технологии. Это первая модель итальянской компании, но в ней уже проработаны все детали. Плавные линии создают идеальный мускульный дизайн, что придает мотоциклу отличной обтекаемости. С первого взгляда электрическую модель практически невозможно отличить от обычного спортивного мотоцикла, имеющего двигатель внутреннего сгорания. Для того чтобы понять, что это не традиционный байк, необходимо обратить внимание на громозcкое оребрение двигателя. Оно необходимо для полноценного охлаждения. Так же в мотоцикле отсутствует лапка переключения передач, рычаг сцепления. Силовой агргат имеет прямой цепной привод. Кога садишься за руль, сразу стает понятно, что дизайн позаимствован у японских спортбайков. Хотя бак для топлива не предусмотрен, не том месте сохранилось традиционное возвышение. При езде водитель и байк стают одним целым. Бай оснащен четырехдюймовой жидкокристаллической панелью приборов, которая отличается высокой информативностью. Масса электрического мотоцикла немного больше, чем обычных байков такого класса с двигателем внутреннего сгорания. Она составляет двести пятьдесят шесть килограммов, что в принципе не очень то и заметно при езде. И руление на высокой скорости немного уступает уровню руления традиционных мотоциклов. С первым поворотом ключа запускаются все системы байка. Их так много, что конструкторы установили специальный радиатор для охлаждения электроники. Высокие технические характеристики новой модели электромотоцикла заставили конструкторов оснастить его мощными тормозами. Невероятно, что такого рода модели могут, в ближайшем будущем составлять конкуренцию мировым производителям мотоциклов с двигателем внутреннего сгорания.



Похожие записи:

BMW S1000RR Superbike 2015 модельного года
BMW S1000RR Superbike 2015 модельного года
В разделе: Мото новости
Новый BMW S1000RR Superbike – это действительно мощный и стильный мотоцикл. Новая модель известного немецкого производителя была представлена на мероприятии Intermot.
VI этап Russian Superbike
VI этап Russian Superbike
В разделе: Новости, статьи
31 августа в Москве прошел завершающий этап Russian Superbike 2014.
Электрический скутер, который помещается в рюкзаке
Электрический скутер, который помещается в рюкзаке
В разделе: Скутер новости
Несколько специалистов, которые родились в Канаде и закончили знаменитый университет Цинхуа, расположенный на территории Поднебесной, планируют в скором времени осуществить начало производства уник...
Ronax 500: полная готовность
Ronax 500: полная готовность
В разделе: Мото новости
Немецкая фирма Ronax представила свою новинку, возрождённый двухтактный спортбайк. Неизменными остались слоган и концепция Ronax 500.
Honda RVF1000 V4 2017: старая сказка на новый лад
Honda RVF1000 V4 2017: старая сказка на новый лад
В разделе: Мото новости
Уже много лет компания Honda обещала журналистам и своим фанатам обновление линейки Honda Fireblade CBR1000RR.
Самые быстрые мотоциклы на электротяге
Самые быстрые мотоциклы на электротяге
В разделе: Мото новости
В данной статье мы поговорим о самых быстрых мотоциклах на электрической тяге.

Комментарии (0)

amposter.com