Советы начинающему мотоциклисту

Выбор мотоцикла, в первую очередь определяется вашими финансовыми возможностями и удобством этого транспортного средства. Начинающему мотоциклисту подойдет модель со средней кубатурой двигателя и имеющая в своем составе как можно меньше пластиковых деталей. Прежде всего это обусловленно тем что "соревноваться с ветром" на первых порах еще рановато, а обучиться основным навыкам вождения вполне реально на таком агрегате. Стоит определиться для какой цели вам нужен мотоцикл. Если вы хотите испытать себя в скоростных гонках то вам подойдет спортивный мотоцикл. Если вам нужен комфорт и вы человек солидный, то ваша модель-круйзер. Для обычных поездок по дорогам вам подойдет дорожник. Ну а если ваша стехия внедорожье то вам ненпременно потребуется эндуро.

Костюм для мотоциклиста обойдется в кругленькую сумму. Но скупаться здесь, право, не стоит. Хороший шлем спасет вашу голову при падении на высокой скорости, а мотокостюм и перчатки не позволят ободрать кожу об асфальт или коряги.

Каждый раз перед поездкой следует производить основательный осмотр мотоцикла. Проверьте уровни масла, тормоза, сцепление. Обратите внимание на отсутствие или наличие подтеков на вилке. Это сигнал надвигающейся опасности. Если на все это не обрпащать должного внимания, то в последствии вас могут ожидать весьма неприятныесюрпризы на дороге. Вообще всегда старайтесь своевременно делать профилактику и ремонт вашего мотоцикла, чтобы путешествие на нем было приятным времяпровождением для вас.

Если вы первый раз сели на "своего железного коня" то не торопитесь сразу "гонять" на нем. Для начала изучите все узлы и элементы управления мотоциклом. Вы должны четко понимать что где находится и за что отвечает. Режим первой поездки для новичка должен быть таковым- чуть трогаетесь с места, проехали пару метров, останавливаетесь. Таким образом вы должны уловить сцепление, тормоза и понять что происходит когда вы газуете. Все это должно выработать у вас уверенность движений и осознанность происходящего.

После таких упражнений можно осторожно начинать выезжать на улицы города. Не стоит выбирать центральные улицы где большое движение, и не совершайте поездок в час пик. Для первых поездок подойдут утренние часы и малолюдные улочки. Дорогу лучше всего выбирать широкую с просматриваемыми обочинами, перекрестками и светофорами. Естественно желательно что — бы погода была ясная и сухая, в мокрую погоду начинающий мотоциклист рискует попасть в неприятные ситуации, которые напрямую могут угражать здоровью. По мере того как ваша уверенность в собственных успехах будет расти, вы можете постепенно наращивать скоростной режим.

Возвращаясь с поездок, прислушивайтесь к своим ощущениям в тот момент когда вы слазите с мотоцикла. Если тело ломит и вам тяжело, значит вы все это время были в напряжении. Получаетсяя что в вас нет той свободы движений, которая рознит начинающего мотоциклиста и бывалого байкера. Проанализируйте всю вашу поездку и попытайтесь понять что вас заставляет напрягаться, на чем вы зацикливаетесь во время движения по дороге.

Помните что зеркала заднего вида существуют не для самолюбования перед ними. Благодаря им мотоциклист должен оценить окружающую обстановку на дороге и не попасть в беду. Если вам приходится ехать в дождь, то, скорее всего стекло шлема может запотеть и в следствии чего видимость значительно ухудшится. Это происходит от большой влажности. Достаточно приподнять стекло, чтобы улучшить обзор и видимость.На дороге старайтесь держаться за правым колесом впереди идущего автомобиля. Это поможет вам увернуться от столкновения с опасными предметами, которые в изобилие бывают на наших дорогах и которые машины обычно пропускают между колес. Кроме того такая позиция позволяет вам вовремя перестроиться и совершить обгон, конечно же, только благоразумный.Если вам вдруг вздумается проехать между полосами, не забывайте, что таким образом вы попадаете в зону «мертвой видимости», а при открытии двери впереди едущего автомобиля вы и вовсе можете попасть под летящий окурок или плевок. Заимейте хорошую привычку, держать свои пальцы поближе к рычагу тормоза. Это не слишком удобно, зато дает выигрыш в несколько секунд в момент экстренного торможения. Хороших вам путешествий на мотоцикле. Радуйтесь простору, воле и скорости, но не забывайте, что на дороге вы не одни, значит, правила дорожного движения никто не отменял.