Кастомайзер Лука Карава из кастом-ателье Home Made Motorcycles работал в компании Ducati. Этим и обуславливается его любовь к различным "переделкам" мотоциклов Ducati. В грозном трекере узнать оригинальный мотоцикл можно по раме, но идентифицировать модель не так просто.
Кастом построен на базе спорттурера 750SS. Байк планировали представить на выставке EICMA и модифицировали в сжатые сроки - всего за месяц.
Вместо заводской "перевернутой" вилки, была установлена деталь от Yamaha YZF-R6. 19-дюймовые колеса позаимствовали от Honda CRF и установили шины Dunlop DT3.
Маятник пришлось переделать т.к. диски оказались на 2 дюйма больше заводских. Так-же были установлены амортизаторы Bitubo с длинным ходом. Новый фоздушный фильтр K&N облегчил "дыхание" 64-сильного двигателя L-твин.
Похожие записи:
Выдающийся американский фотограф Элизабет Рааб (Elizabeth Raab) решила сделать коллекцию фото обнаженных девушек и Ducati в стиле пин-ап, так как специализируется непосредственно в данном напра... |  За последние несколько лет, компанией Yamaha было выпущено много интересных мотоциклов. К таким можно смело отнести модель Yamaha MT-07 (FZ-07) |
Кастомные байки набирают огромную популярность у любителей уникальных и неповторимых мотоциклов. Пиком мотоциклетной моды стал ретро стиль, который сочетает элегантный внешний вид и самые продв... |  Недавно, отметившая свой двадцатилетний юбилей, итальянская фирма Ducati, представила очередную новую модель мотоцикла – Monster 696 Anniversary. Данная модель является логическим продолжение... |
 Мотор-шоу в Вероне имеет локальный статус, но поскольку это итальянская «локалка», то на его стендах можно увидеть немало интересного | 
Испанские мастера из Ad Hoc Café Racers, славятся своими кастомами из-за уникального дизайна и необычной мускулистости модернизированных мотоциклов. |
