Электроскутер BMW C Evolution

Добавив в серию двухколёсных образцов новинок 2017 года электроскутер C Evolution, кампания BMW Motorrad вновь доказала своё лидерство на мировом рынке мотопроизводителей. Инновационный большой комфортный электромотороллер – свидетель начала тотальной электрификации племени скутеров, досконально проработанный в деталях и в мелочах. Достоинства максискутера оценят любители комфортного вождения на дальние расстояния без ломоты в позвоночнике, шее и руках. Покупателям предложат две модификации C Evolution:

– Long Range с увеличенным ходовым показателем, мощностью 26 л.с., (на 11 л.с. выше предшествующей версии);
– Eurorean – общеевропейская, мощностью (15 л.с.), соответствующая водительской категории А1.

Описание модели

В чём выражаются высокое качество и надёжность новинки?

Современная электроника исключает выпускную систему и звук работающего мотора (ради «психологической безопасности» баварцы добавили при разгоне имитирующее звучание работы маломощного бензинового мотора). О запуске стартера известит красочный жидкокристаллический многофункциональный TFT-дисплей, на котором отражаются все данные (скорость, пробег, заряд).
Система жидкостного охлаждения позволяет увеличить мощность электромотора на пике до 47-48 л.с.
Новейшая модель аккумулятора ёмкостью 97 А·ч позволила уменьшить диаметр кабеля зарядника, а также увеличить до 100-160 км пробег без зарядки.
Инновационное устройство блок-трансмиссии обеспечивает рывок максискутера на старте за 2,8 - 9,3 с от 50до 100 км/ч.
Пиковый скоростной режим движения – 120-129 км/ч.
Энергосберегающая светодиодная оптика установлена на TFT-дисплее, дневных габаритах и поворотниках.
100 км езды без «подзаправки». По заявлению производителей, система KERS гарантирует увеличение запаса хода на 10-20% за счёт возврата энергии при торможении (регенеративное торможение).
Комфортабельность вождения: удобная посадка на полноценно двухместном сидении, ветро-грязе-защита, лёгкая управляемость. C Evolution – это, конечно, не автомобиль, но уже не мотоцикл.
Великолепный стайлинг и эргономичность: корма по форме и дизайну идентична моделям бензиновых максискутеров (C 600 Sport и C 650 GT), бесподобна стильная зелёная сердцевина на щитке по бокам с подсвечиваемыми иероглифами «E», в целом.
Компактная трансмиссия: под сиденьем можно разместить внушительных размеров шлем, сумку с вещами или покупками.
Высокая подвижность и управляемость: система тормозов антиблокировочная (ABC), несколько режимов езды, в том числе заднего хода.

Где и когда можно приобрести?

Уже в текущем году C Evolution будет представлен на суд общественности на мотосалоне во Франции (Париж). Специалисты прогнозируют возможную цену в районе 15 тыс. EUR.
Безусловно, электрическая модель является блестящим олицетворением стиля баварского производителя, отвечающим новым экологическим требованиям к эксплуатации автотранспорта.