ИРБИС ТТR 250R

У кого есть китайский мопед ТТР 250р ?,каковы минусы?, я так понял заводская цепь "пластилиновая", какой размер и длинна для замены на "сальниковую"?

а зачем?
а вообще тебе на чайнамото

+1 .. тут у народа либо нормальная техника , либо никакой ... если никакой - то хотябы (. )( .) ки есть

для леса и местных деревень!

молодость решил вспомнить!

для леса и деревень ставь безсальниковую и не думай.

Не знаю какой там размер, но у меня товарищь ставил на китайский квадрик(200сс) толи от явы толи от ижа из обычной палатки мотозапчастей. Отлично отработала

забиваются они, был опыт на ЧЗ-125 , жрет как абразивом!, мыть и смазывать приходилось каждый день после гонок!

сальники для грязи не подходят - рвутся быстро

ту цепь мазали раз в год по праздникам

Ездили все лето и в грязь и в пыль

значит совсем дохля была техника(не было нужной нагрузки на цепь)!, да и ездили наверное исключительно в хорошую погоду!

Нет, не значит.
Ездили и троем и в говна. И дороги у нас после дождя с лужами были такими, что колесо уходило под воду. Ездили постоянно. А зимой еще ватрушки всякие и снегокаты таскали. Еще ездили на 2х колесах и прыгали на трамплинах.

Это был копия бластера с двигателем зонгжен.


Ты мне не веришь - погугли какие цепи ставят на внедорожную технику

Цепи ИЖ/ВОСХОД фуфло!, в заводском исполнении должны работать только в резиновых грязе защитных корпусах!,только тогда реально нормальный ресурс!

Я не знаю что это была за марка цепи. Пришли в магаз с образцом - дали цепь и сказали что они ее продають на яву или иж(уже не помню)

А впрочем покупай сальниковую. В конце концов не мой кошелек.

без разницы, и те и другие должны работать в грязезащитных цепных корпусах!

Ок, убедил. Все без исключения цепи без сальников должны работать в кожухе.
Иначе не хватит и на 100 км.
А казлы из дида как самую грязевую цепь продают безсальниковую MX

вроди на ИРБИС ТТР цепь 428 - 132 звена

у меня есть этот кусок говна.
действительно, там стоит цепь без сальников, к тому же 428-я, то есть размер звена 1/2 дюйма, как на йобре.
можно поменять звезды с цепью, но тут удивительно выполнена задняя звезда - она не плоская, как на нормальных мотоциклах, а плоскость крепления и зубьев не совпадают, т.е выглядит как тарелка. Такого идиотства под 500-е цепи нет, и если ставить нормальную плоскую звезду, то с перекосом и выставлять на глаз.