группа в контакте
Мы в Twitter

Honda X4(Супер мото!!! Мощь и внешность!!!)

(0 голосов)
Рейтинг: 0
Вот решил написать свой отзыв о своем x4 ! Владею этим монстром уже второй год! До этого было много всего на чем ездил, из мотоциклов! Именно ездил , а не владел на протяжении долгого времени.... Почему вой выбор пал именно на х4 ? Просто когда я его первый раз увидел , то решил что я хочу именно его)) И вот я решил занятся поиском моего железного коня. Долго не пришлось искать) Появилось хорошее предложение икса 2002 года , белого цвета и не большим пробегом! Долго не думая я собрался и поехал! Правда ехать пришлось за ним далеко от меня 300 км в один конец! Обратно поехал на нем! Так как он не влез в авто )) И вот мое первое впечатление от вождения , ЗАЧЕМ я тебя купил))) Было ощющение что меня посадили на реактивный двигатель ))) На газ это чудо реагировала на любой перадаче так что стрелка спидометра поднималась моментально вместе с тахометром). Ускорение просто дикое) Мотоцикл мне показался очень тяжелым сначала и не уклюжим в поворотах , но это чувство пропало после первых 150 км проехав на нем. И вообще привыкал я к его мощи очень долго, правда после 1 года вождения мне ее уже мало). Мощи и правда с лихвой). Со многими спортами со светофора я всегда первый до 185 км , меня еще никто не донял)). Потом отсечка по скорости((( Снимать не буду) Многие мои друзья владея R1 не веря что они проиграют по динамике разгона с места! Проигрывали мне )). Самое основное что привлекает меня в нем , это внешность! Две большие трубы по бокам и его дизайн всегда привлекает внимание ). Ну и конечно его устрашающая мощь!!! Ну и конечно белый цвет ему очень идет!!! Большой минус это маленький бак)) Заправка каждые 120км) Ест бензин как мой джип) И еще проблема с реле заряда, но решилось раз и на всегда установкой нового реле по схеме с форума х4 )) Спасибо )) И моему другу который все это спаял ))) В общем мот просто супер , жаль что сняли с производства((( Буду ездить и не продам)))
Параметры
Дебют/начало производства 1999/2000 г.
Сухая масса 249 кг
Снаряженная масса 270 кг
Габариты 2330х745х1130 мм
База 1645 мм
Высота по седлу 720 мм
Дорожный просвет 130 мм
Угол наклона/вылет передней вилки 31о/135 мм
Двигатель 1284 см3, 4-тактный, рядный, 4 цилиндра, DOHC, 16 клапанов, жидкостное охлаждение
Размерность 78х67,26 мм
Система питания 4 карбюратора
Мощность 100 л.с. при 6500 об/мин
Крутящий момент 121 Нм при 5000 об/мин
Трансмиссия 5-ступенчатая КПП, многодисковое сцепление в масляной ванне, цепь
Рама дуплексная, стальная
Передняя подвеска телескопическая вилка О43 мм, ход 120 мм
Задняя подвеска маятниковая, 2 амортизатора, регулировки – поджатие пружин, ход 100 мм
Передний тормоз 2 диска О310 мм, 4-поршневые скобы
Задний тормоз диск О275 мм, 2-поршневая скоба
Переднее колесо 120/70-ZR18
Заднее колесо 190/60-ZR17
Объем бензобака 15 л
Максимальная скорость 180 км/ч
Разгон 0-100 км/ч 4 с
Расход топлива 4,9-9,5 л/100 км
Бортовой журнал: 0 записей

Читать бортжурнал
Комментарии (0)