Доброе время суток расскажу вам о своём мотоцикле Ява 125 Dandy , точнее с чего я начинал.
Когда мне было 13 лет, я очень сильно хотел научится ездить на мотоцикле. Брать мощный не было смысла, ещё я люблю выделятся .
Это второй мой мотоцикл, мне очень понравился. Во-первых он лёгкий, для многих это является минусом, но для меня скорее всего плюсом. До этого у меня был мот китайский, не скажу что плохой, но по сравнению с этой Явой небо и земля. Набирает очень быстро, крутящий момент шикарный, удобная подвеска. Мокрую дорогу держит на ура, что касается управляемостью в сухую, если резина плохо разогрелась, лучше не наваливайте. Каждый может себе позволить купить такой мотоцикл, потому что он очень дешёвый. По сравнению со своими конкурентами. Я имею в виду по характеристикам, куда я только на нём не двигался. Просто друг тоже себе такой купил но другого цвета, по-моему там четыре цвета заводских. Этот зеленый, красный, голубой, жёлтый. Если я не ошибаюсь.
Игорь, мой друг, перекрасил Яву в цвет снежная королева, вообще этот мотоцикл идеален для новичков мото любителей является одним из оптимальных вариантов в приобретение первого мотоцикла, а именно линейки из 125 кубовых спортбайков. Не стоит думать что мотоциклы известные со времен Советского Союза остались на том же уровне развития что и 30 лет назад. Современная продукция марки Java очень сильно ушла вперед в развитии, самым ярким примером является Java Dendy про которую я вам говорил.
Давайте поговорим про внешний вид мотоциклов Явы отдельно 125 тысяч, сначала может показаться на первый взгляд каким-то неполноценным горным мопедом. Байк очень компактный, привлекательно выглядит передний обтекатель мотоцикл сделанный в аккуратном динамичном стиле, как у Honda. Выхлопная труба покрыта хромированным цинком, как и многие детали в этом мотоцикле. Добавляют спортивного шарма мотоциклу его легкосплавные литые диски, что касается технических характеристик. Тип двигателя четырехтактный. Я рекомендую заправлять девяносто пятым бензином, лучше набирает. Тип охлаждения- воздушный, по количеству цилиндров я думаю вы догадались- 1, не буду утомлять цифрами, рабочий объем, и всё это вы почитаете в инструкцию, если будете покупать новые, если нет все данные есть в интернете.
Единственное что хотел сказать вес 103 кг, скорость максимальна которую я набирал лично 120 км. Хотя по паспорту они утверждают что 108. Кто, как наверное ездить, может быть зависит от склона, но хотя я вроде ехал по прямой. Если вы задались вопросом стоит ли покупать этот мотоцикл. Вы должны вспомнить что данный мотоцикл является бестселлером чешского завода, которые по продажам в своё время был в строчках лидера. Отталкиваясь от этого следует вывод что откровенно плохой Bike не может быть настолько популярным. Хочу сказать не только в России, но и на западе. Минусы Конечно есть, но их можно найти во всём и везде. Главное чтобы вам было комфортно и безопасно, и удобно.
Если вы берете его своему ребёнку или младшему брату то конечно не зачем брать мощнейшего мотоциклы по типу BMW и так далее. Это самый оптимальный вариант покупайте, и не прогадаете. Хотел выложить фотографии но какая-то неприятность у меня с проводом, или кабелем USB, так будет правильнее сказать, а, забыл сказать что средний топливный расход мотоцикла где-то литров пять на сотку, если не меньше, это достаточно мало на фоне его технических характеристик является несомненным плюсом. Ява является проходимой из-за этого, мотоцикл отлично пробирается везде, не стоит забывать то что его стоимость очень маленькая и выгодные условия у многих продавцов на современном рынке
И вот я увидел мотоцикл Ява данди 125
Ценник 70000 рублей в 2007 год. Бак 7 л.
Макс скорость 125 км/ч .
Мотоцикл дорога, поля, так же спокойно переделывается на кросс, очень удобный для начинающих .
Но есть одно но. И выпущено было не так много, он не так популярен, альтернатива ямахи 125.
Запчасти можно достать легко и не дорого через интернет.
Впринцыпе для начала идеально.
Двигатель стоит хондовский 13 л. с.
И ещё что я могу о нем сказать, плохой пластик, бак пластиковый, менял я его. При ударе лопнул. Карбюратор как у иж планета спорт. Натяжители цепи слабые.
Бортовой журнал: 0 записей Когда мне было 13 лет, я очень сильно хотел научится ездить на мотоцикле. Брать мощный не было смысла, ещё я люблю выделятся .
Это второй мой мотоцикл, мне очень понравился. Во-первых он лёгкий, для многих это является минусом, но для меня скорее всего плюсом. До этого у меня был мот китайский, не скажу что плохой, но по сравнению с этой Явой небо и земля. Набирает очень быстро, крутящий момент шикарный, удобная подвеска. Мокрую дорогу держит на ура, что касается управляемостью в сухую, если резина плохо разогрелась, лучше не наваливайте. Каждый может себе позволить купить такой мотоцикл, потому что он очень дешёвый. По сравнению со своими конкурентами. Я имею в виду по характеристикам, куда я только на нём не двигался. Просто друг тоже себе такой купил но другого цвета, по-моему там четыре цвета заводских. Этот зеленый, красный, голубой, жёлтый. Если я не ошибаюсь.
Игорь, мой друг, перекрасил Яву в цвет снежная королева, вообще этот мотоцикл идеален для новичков мото любителей является одним из оптимальных вариантов в приобретение первого мотоцикла, а именно линейки из 125 кубовых спортбайков. Не стоит думать что мотоциклы известные со времен Советского Союза остались на том же уровне развития что и 30 лет назад. Современная продукция марки Java очень сильно ушла вперед в развитии, самым ярким примером является Java Dendy про которую я вам говорил.
Давайте поговорим про внешний вид мотоциклов Явы отдельно 125 тысяч, сначала может показаться на первый взгляд каким-то неполноценным горным мопедом. Байк очень компактный, привлекательно выглядит передний обтекатель мотоцикл сделанный в аккуратном динамичном стиле, как у Honda. Выхлопная труба покрыта хромированным цинком, как и многие детали в этом мотоцикле. Добавляют спортивного шарма мотоциклу его легкосплавные литые диски, что касается технических характеристик. Тип двигателя четырехтактный. Я рекомендую заправлять девяносто пятым бензином, лучше набирает. Тип охлаждения- воздушный, по количеству цилиндров я думаю вы догадались- 1, не буду утомлять цифрами, рабочий объем, и всё это вы почитаете в инструкцию, если будете покупать новые, если нет все данные есть в интернете.
Единственное что хотел сказать вес 103 кг, скорость максимальна которую я набирал лично 120 км. Хотя по паспорту они утверждают что 108. Кто, как наверное ездить, может быть зависит от склона, но хотя я вроде ехал по прямой. Если вы задались вопросом стоит ли покупать этот мотоцикл. Вы должны вспомнить что данный мотоцикл является бестселлером чешского завода, которые по продажам в своё время был в строчках лидера. Отталкиваясь от этого следует вывод что откровенно плохой Bike не может быть настолько популярным. Хочу сказать не только в России, но и на западе. Минусы Конечно есть, но их можно найти во всём и везде. Главное чтобы вам было комфортно и безопасно, и удобно.
Если вы берете его своему ребёнку или младшему брату то конечно не зачем брать мощнейшего мотоциклы по типу BMW и так далее. Это самый оптимальный вариант покупайте, и не прогадаете. Хотел выложить фотографии но какая-то неприятность у меня с проводом, или кабелем USB, так будет правильнее сказать, а, забыл сказать что средний топливный расход мотоцикла где-то литров пять на сотку, если не меньше, это достаточно мало на фоне его технических характеристик является несомненным плюсом. Ява является проходимой из-за этого, мотоцикл отлично пробирается везде, не стоит забывать то что его стоимость очень маленькая и выгодные условия у многих продавцов на современном рынке
И вот я увидел мотоцикл Ява данди 125
Ценник 70000 рублей в 2007 год. Бак 7 л.
Макс скорость 125 км/ч .
Мотоцикл дорога, поля, так же спокойно переделывается на кросс, очень удобный для начинающих .
Но есть одно но. И выпущено было не так много, он не так популярен, альтернатива ямахи 125.
Запчасти можно достать легко и не дорого через интернет.
Впринцыпе для начала идеально.
Двигатель стоит хондовский 13 л. с.
И ещё что я могу о нем сказать, плохой пластик, бак пластиковый, менял я его. При ударе лопнул. Карбюратор как у иж планета спорт. Натяжители цепи слабые.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
