Автор блога: | Moto |
Все рубрики (75) |
Генератор 414. Причинами неисправности генератора 414 чаще всего бывают: плохой контакт щеток в щеткодержателях с коллектором, чрезмерное загрязнение, засаливание и обгорание контактов регулятора напряжения. Загрязненный коллектор и щетки...
Moto
26 ноября 2019
0
Нет комментариев
|
При разборке и сборке амортизаторов следует обеспечить чистоту рабочего места, инструмента и принадлежностей. Для снятия с рамы мотоцикла амортизаторов выворачивают болты крепления нижнего и верхнего шарниров. Чтобы снять с рамы мотоцикла рычаг...
|
Рама служит основанием мотоцикла, на которое устанавливают и крепят все узлы и агрегаты. У всех моделей тяжелых мотоциклов рамы сварные, двойные, неразборные, изготовленные из стальных труб специального профиля и отличаются между собой...
|
На мотоциклах Днепр К-650 раннего выпуска устанавливали рули с рычагами — правым 6211129-А и левым 62I1130-A, укрепленными на трубе руля перед рукоятками. При этом монтировали тросы: переднего тормоза 75011030, сцепления 75011032, дросселя...
|
Ремонт. Колеса мотоцикла легкосъемные, взаимозаменяемые. При ремонте колеса демонтируют шину, проверяют, нет ли в ней проколов, каких-либо повреждений, воткнувшихся острых предметов на внутренней поверхности. В случае необходимости ремонтируют...
|
Для разборки пера (рис. 61) отворачивают гайку 17 крепления трубы пера вилки к траверсе 19, немного вытягивают кверху шток амортизатора, ослабляют контргайку штока и отворачивают гайку со штока амортизатора. Вставляют в наконечник пера вилки...
|
При сборе узлов и деталей главной передачи (см. рис, 58) необходимо обеспечить зазоры и натяги, указанные в таблице 20.
На ведущее зубчатое колесо 11 главной передачи напрессовывают радиально-упорный подшипник 12 до упора и внутреннее кольцо...
|
Поворачивают (заводят) пружину 3 (см. рис. 52) на 225° (3Д оборота) специальным ключом и, совместив отверстия фланцев втулки, заворачивают вииты крепления втулки. Устанавливают на подшипник № 304 ведомого вала регулировочные шайбы и шайбу с...
|
Собирая узлы и детали коробки передач, необходимо соблюдать размеры, допуски и натяги в основных сопряжениях деталей. При замене в коробке передач валов, зубчатых колес, подшипников, регулировочных шайб и других деталей проверяют подвижность...
|
Чтобы установить пригодность отдельных деталей к дальнейшей эксплуатации, можно воспользоваться таблицей 15, где представлены предельно допустимые величины износов и зазоров в основных сопряжениях коробок передач.
Таблица 15.
Предельно...
|
Разборка. Наиболее часто необходимость ремонта коробки передач определяют во время движения мотоцикла: по сильному шуму зубчатых колес, рывкам в трансмиссии, самовыключению передач. В каждом случае ремонта коробку передач разбирают лишь в...
|
При сборке узлов и деталей двигателя обращают внимание на обеспечение зазоров и натягов в сопрягаемых деталях, придерживаясь следующих величин (см. табл. 10 и 11).
Двигатель собирают в следующем порядке. Смазывают бакелитовым лаком резьбу...
|
Группы роликов шатуна
Собирают кривошипный механизм в следующей последовательности. Подбирают комплекс роликов, соответствующий размерным группам пальцев и шатунов, вставляют ролики, в сепаратор (сепаратор должен иметь тот же цветовой...
|
Для установления пригодности отдельных деталей и узлов к дальнейшей эксплуатации в таблице 3 даны предельно допустимые величины износов и зазоров в основных сопряжениях деталей двигателя.
Таблица 3.
Предельно допустимые из носы и зазоры в...
|
Разборку двигателя рассмотрим на примере двигателя мотоцикла «Урал» М67-36. Ее проводят в следующем порядке: снимают коробку передач, для чего отворачивают гайки шпилек и болт крепления коробки передач к картеру двигателя; отсоединяют...
|
Клапаны притирают примерно через 9...11 тыс. км пробега в зависимости от состояния клапанов. При нарушении герметичности клапаны притирают немедленно. Операции по притирке желательно совмещать с очисткой нагара с поршня и головки цилиндра. Для...
|
Для удаления нагара из двигателя, когда не требуется чистки канавок поршня, снимают головки цилиндров и выпускные трубы. Эту работу проводят после 12—15 тыс. км пробега или при наличии калильного зажигания.
Гайки или болты, крепящие...
|
ЗАМЕНА ГИБКОГО ВАЛА СПИДОМЕТРА
Гибкий вал спидометра заменяют при обрыве, помятости наконечника, растяжении и вмятинах на оболочке или поломке наконечников. Гибкий вал, оборвавшийся около концов, может быть отремонтирован водителем, так как...
|
Карбюратор заменяют при следующих дефектах: трещинах и изломе корпуса карбюратора, стуке дроссельного золотника, не устранимого его заменой. При снятии карбюратора перекрывают бензокран, отсоединяют бензопроводную трубку от штуцера крышки...
|
Чтобы обеспечить доступ к деталям сцепления, снимают заднее колесо, заднюю передачу, коробку передач и срубают керновку упорного диска в шлицах винтов (рис. 22). Во избежание повреждений прорезей на головках винтов применяют отвертку с острием,...
|
СНЯТИЕ МАХОВИКА ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
При необходимости ремонта или замене детален отгибают замочную шайбу, после чего отворачивают болт крепления маховика. С помощью универсального съемника (рис. 19, а) снимают маховик с задней цапфы...
|
Поршневые кольца и поршни заменяют при следующих дефектах: снижении компрессии в двигателе до величины менее 450 кПа, которое определяют компрессометром при независящем от герметичности закрытия клапанов; дымном выпуске газов; интенсивном...
|
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЕДЛА-ПОДУШКИ
Для снятия седла-подушки нажимают на защелку, расположенную с левой стороны под передней частью седла, приподнимают седло и сдвигают защелку вперед. Устанавливают седло в обратной последовательности, при этом...
|
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Для снятия задней подвески необходимо: поставить мотоцикл на подставку и снять заднее колесо; снять заднюю передачу; снять пружинно-гидравлические амортизаторы, отвернув нижние и верхние болты крепления их;...
|
Трос сцепления заменяют при следующих дефектах: вытягивании троса (если регулировочный винт вывернут полностью, сцепление не выключается), обрыве троса, заедании троса в оболочке вследствие помятости оболочки, обрыва отдельных проволок троса....
|