группа в контакте
Наш канал на Youtube
Мы в Twitter
Google+
Мы в Facebook

Первый взгляд на Malaguti

Автор:Markus
Опубликовано: 17 июня 2017
Бортжурнал: Мангал
0
Голосов: 0
И так постояв пару дней у меня без дела я таки достал денюжку и скутер стал моим )))))

А раз он мой то пора бы и повнимательней изучить его

и так по проблемам и минусам по идеи делать нужно почти всё

в первую очередь это мотор

- шатун люфтит

- коренные подшипники люфтят

- поршневая умерла

- части вариатора изношены ( не был хорошо закручен и тем самым шлицы испортили , еще немного и их вообще не осталось бы )

- ремень надо подбирать другой

- стартер мертв ( но мне как то по фиг )

- обгонная муфта стартера не в сборе ( но мне как то по фиг )

- кикстартер собран не до конца правильно

- в головке вкручен свечной гужон и он плох

остальное:

- переднее колесо пробито

- пластик убит

- некоторого пластика вообще нету

- передний тормоз не комплектный и не работает ( очень жаль (( )

- сидение ободрано

- задний фонарь не комплект

- нет аккумулятора ( но мне как то по фиг )

надо сделать документы и регистрацию чтобы спокойно катать себе )))

ну есть и плюсы за которые мне он понравился

- алюминиевые диски ( состояние хорошее , ровные , кое где краска сколота )

- выхлопная действительно Malossi ( сам не верил но погуглил и таки да )

- спортивный редуктор ( может и заводской но он на максималку заточен )

- армированный тормозной шланг

- дисковый передний тормоз ( хоть пока он и не рабочий )

- вилка масляная а не просто пружины как у дешевых скутеров

- необычный внешний вид

вот как то так будем ремонтировать зверька )))

еще нравиться что в отличии от японского такого же мотора тут много надписей Motori minarelli какое то особое ощущение качества что ли или оригинальности и везде вместо made in Japan пишет made in Itali
Комментарии (0)

amposter.com