Купил 1.07.2014. Приехала она из Японии. В России 3 хозяина(я третий). Состояние отличное. Поменял масло, масляный фильтр, лампочки приборки и света, реле-регулятор напряжения и аккумулятор. Пока что всё!
Первые сложности возникли при замене тормозных накладок.
На моей модификации мотоцикла супорт двухпоршневой NISSIN с креплением ниже оси колеса. Колодки, или точнее накладки, крепятся одной шпилькой.
Шпилька под шестигранник, закрыта металлической заглушкой, которая должна выкручиваться отверткой.
Тут начинается очередной упс. Заглушка прикипела так, что ни вымачивание в ВДшке, ни нагрев, ни ударная отвертка с места её не сдвинули.
Делаем финт ушами :)
Снимаем супорт, сливаем тормозуху, акуратненько половиним его и ставим колодки. Далее собираем всё в обратной последовательности. Прокачиваем тормоза.
Не забываем про фиксатор резьбы и правильный инструмент! :)
Бортовой журнал: 0 записей Первые сложности возникли при замене тормозных накладок.
На моей модификации мотоцикла супорт двухпоршневой NISSIN с креплением ниже оси колеса. Колодки, или точнее накладки, крепятся одной шпилькой.
Шпилька под шестигранник, закрыта металлической заглушкой, которая должна выкручиваться отверткой.
Тут начинается очередной упс. Заглушка прикипела так, что ни вымачивание в ВДшке, ни нагрев, ни ударная отвертка с места её не сдвинули.
Делаем финт ушами :)
Снимаем супорт, сливаем тормозуху, акуратненько половиним его и ставим колодки. Далее собираем всё в обратной последовательности. Прокачиваем тормоза.
Не забываем про фиксатор резьбы и правильный инструмент! :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
