Превосходный дизайн. Отличная динамика разгона. Максимальная скорость 192 км/час. Малый расход топлива. Японское качество. Идеальный мотоцикл для начинающих байкеров. Подходит как парням, так и девушкам, а также гоняют на нем люди старшего поколения. Комплектация с ABS более интересная. Первая партия мотоциклов попала под отзыв, в связи с чем отправили на бесплатное ТО в официальный сервисный центр, чтобы там перепрошить ABS, после прошивки ABS стала четче работать.
Сильно привлекает внимание своей красотой, гармоничностью и утонченностью. Особенно радует приборная панель. Издает неплохой для 300-ки врум-врум-врум. Хорошая цена.
Kawasaki Ninja 300 - аппарат, который очень хорош по прямым участкам, особенно если ставить его на свечу, но щас не много не об этом. Более хорошая модель Yamaha CBR на 1000 куб. см., адреналин зашкаливает, желание повернуть ручку газа до упора, но и в тот же момент что-то изнутри говорит "не надо", два этих мотоцикла идеально подходят для прямой трассы, но выбирать уже Вам, 300 лошадок или 1000, но опять же, любители мот о-байков, не забывайте о цене, чем больше лошадок у байка и его фирма, тем дороже он стоит, но лучше скопить на мощный агрегат, для любителей скорости, или же купить 300 кубовочку, для развлечений и простой езды.
Мотоцикл двухцилиндровый. Мотор инжектор, масло всегда налил Motul 7100,10/40, документах написано что надо поменять после 12000 км, а я меняю максимум 5000 км. Мотоцикл 300 кубовый 39 лошадиных сил, разгон как будто 600 кубов.
Впрочем, очень довольный, мотоцикл очень удобно для начинающих. В этом мотоцикле даже есть ECO режим. У моего мотоцикла общее разгон 45000 км, а мотор ещё не открыт, мой предыдущий bike после 10000 я поменял диски два раза. Максимальная скорость 197 км/час. За 100км расход топливо 4-5 литров. Бак 17 литров. По расчетом за бак можно ездить 340 км. Кто не знает, могу сказать что у kawasaki зелёный цвет это собственность, ярко-зелёный принадлежит компания kawasaki. 172 кг, но очень легко ездить всем советую особенно начинающих и девушек. Купил байк и поменял передок на Kawasaki 600 и стал учиться Вилли.
Однажды оставил на прилегающей к дороге стоянке, и его случайным образом задел за подножку паркующийся в ряд автомобиль, по ОСАГО без проблем возместили полную стоимость ремонта, потому что это Kawasaki Ninja 300R.
Отлично подходит для города, очень маневренный. Можно ездить на работу и обратно, всегда выручает, если необходимо что-то или кого-то быстро доставить. Как-то знакомая опаздывала в аэропорт из-за пробок на дороге, пришлось выручать (Балашиха - Шереметьево - полчаса езды, полет нормальный).
Неплохо справляется с закладыванием в поворотах, еще можно поставить более широкую покрышку на заднее колесо для лучшего сцепления с поверхностью. Возможна прямая посадка и лежа на баке. Удобен для езды со вторым номером.
Бортовой журнал: 0 записей Сильно привлекает внимание своей красотой, гармоничностью и утонченностью. Особенно радует приборная панель. Издает неплохой для 300-ки врум-врум-врум. Хорошая цена.
Kawasaki Ninja 300 - аппарат, который очень хорош по прямым участкам, особенно если ставить его на свечу, но щас не много не об этом. Более хорошая модель Yamaha CBR на 1000 куб. см., адреналин зашкаливает, желание повернуть ручку газа до упора, но и в тот же момент что-то изнутри говорит "не надо", два этих мотоцикла идеально подходят для прямой трассы, но выбирать уже Вам, 300 лошадок или 1000, но опять же, любители мот о-байков, не забывайте о цене, чем больше лошадок у байка и его фирма, тем дороже он стоит, но лучше скопить на мощный агрегат, для любителей скорости, или же купить 300 кубовочку, для развлечений и простой езды.
Мотоцикл двухцилиндровый. Мотор инжектор, масло всегда налил Motul 7100,10/40, документах написано что надо поменять после 12000 км, а я меняю максимум 5000 км. Мотоцикл 300 кубовый 39 лошадиных сил, разгон как будто 600 кубов.
Впрочем, очень довольный, мотоцикл очень удобно для начинающих. В этом мотоцикле даже есть ECO режим. У моего мотоцикла общее разгон 45000 км, а мотор ещё не открыт, мой предыдущий bike после 10000 я поменял диски два раза. Максимальная скорость 197 км/час. За 100км расход топливо 4-5 литров. Бак 17 литров. По расчетом за бак можно ездить 340 км. Кто не знает, могу сказать что у kawasaki зелёный цвет это собственность, ярко-зелёный принадлежит компания kawasaki. 172 кг, но очень легко ездить всем советую особенно начинающих и девушек. Купил байк и поменял передок на Kawasaki 600 и стал учиться Вилли.
Однажды оставил на прилегающей к дороге стоянке, и его случайным образом задел за подножку паркующийся в ряд автомобиль, по ОСАГО без проблем возместили полную стоимость ремонта, потому что это Kawasaki Ninja 300R.
Отлично подходит для города, очень маневренный. Можно ездить на работу и обратно, всегда выручает, если необходимо что-то или кого-то быстро доставить. Как-то знакомая опаздывала в аэропорт из-за пробок на дороге, пришлось выручать (Балашиха - Шереметьево - полчаса езды, полет нормальный).
Неплохо справляется с закладыванием в поворотах, еще можно поставить более широкую покрышку на заднее колесо для лучшего сцепления с поверхностью. Возможна прямая посадка и лежа на баке. Удобен для езды со вторым номером.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
