Сначала была Yamaha Drag Star 650, но друг начал продавать свое чудо, огромный красивый, ухоженный, и я не мог его не взять!
Первые впечатления были такие ух тыж епрст какой же он огромный, как его в пробке эксплуатировать но в процессе притирки начал понимать, что да как, уже спокойно езжу без напряг.
На Рояльчике установлено кресло немного выше стандартного, что повысило центр тяжести, по наследству достались две пары кофров, кожаные и пластиковые, и всевозможный тюнинг.
Немного об эксплуатации:
Аппарат реально для дальняков, по прямой идет сказка,как по рельсам.
Для второго номера особенно после драги, просто королевский трон.
Надежная техника, если все во время менять.
В пробке конечно не маневренный, но это не тот класс мотоцикла
Не хватает нормального выхлопа.
Бортовой журнал: 0 записей Первые впечатления были такие ух тыж епрст какой же он огромный, как его в пробке эксплуатировать но в процессе притирки начал понимать, что да как, уже спокойно езжу без напряг.
На Рояльчике установлено кресло немного выше стандартного, что повысило центр тяжести, по наследству достались две пары кофров, кожаные и пластиковые, и всевозможный тюнинг.
Немного об эксплуатации:
Аппарат реально для дальняков, по прямой идет сказка,как по рельсам.
Для второго номера особенно после драги, просто королевский трон.
Надежная техника, если все во время менять.
В пробке конечно не маневренный, но это не тот класс мотоцикла
Не хватает нормального выхлопа.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
