LX5 - это высокая прочность, превосходная маневренность, новая стальная рама, гармоничные пропорции, стильный внешний вид, легкий вес и отличное качество. Секрет серии Pitster LX5 заключен в возможности апгрейта Вашего Питбайка до нужного уровня и назначения.
Колеса 17/14
Полностью обновленный 4-х тактный двигатель Zongshen объемом 160 куб.см. 17 л/сил, с воздушно-масляным охлаждением (радиатор - Тайвань). Прогрессивная задняя подвеска - Progressive Link - поглощает неровности и удерживает контакт с покрытием. Гидравлическая вилка перевернутого типа 735 миллиметров. Передние и задние лепестковые тормозные диски. Амортизатор DNM (Тайвань) с двойной настройкой жесткости и отбоя. Траверсы вилки и маятник CNC - обработаны на ЧПУ станке. Сиденье с четкими контурами упрощает смену позы во время езды. В стандартной версии LX5 уже подготовлен для суровых испытаний.
LX5 160L MX - Эта модель ближе всего к полноразмерным мотоциклам.
Бортовой журнал: 0 записей Колеса 17/14
Полностью обновленный 4-х тактный двигатель Zongshen объемом 160 куб.см. 17 л/сил, с воздушно-масляным охлаждением (радиатор - Тайвань). Прогрессивная задняя подвеска - Progressive Link - поглощает неровности и удерживает контакт с покрытием. Гидравлическая вилка перевернутого типа 735 миллиметров. Передние и задние лепестковые тормозные диски. Амортизатор DNM (Тайвань) с двойной настройкой жесткости и отбоя. Траверсы вилки и маятник CNC - обработаны на ЧПУ станке. Сиденье с четкими контурами упрощает смену позы во время езды. В стандартной версии LX5 уже подготовлен для суровых испытаний.
LX5 160L MX - Эта модель ближе всего к полноразмерным мотоциклам.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
