Привет всем)
Так получилось что на сибишке прокатался я от силы с недели 2-3. Чесотка вполне достойная для начинающих и опытных байкеров.
Но в силу разных обстоятельств я сменил кубатуру и взял себе дукаса, оххх этот звук и сам вид дукати просто ни на минуту не дал мне сомневаться в выборе именно его. L-образный двигатель с очень хорошим крутящим моментом в раз встает на заднее колесо, тяга с самых низов и до самых верхов. Да обслуживание не столь дешевое, но это меня не останавливает. Буду писать про него всё что буду делать.
Бортовой журнал: 5 записей Так получилось что на сибишке прокатался я от силы с недели 2-3. Чесотка вполне достойная для начинающих и опытных байкеров.
Но в силу разных обстоятельств я сменил кубатуру и взял себе дукаса, оххх этот звук и сам вид дукати просто ни на минуту не дал мне сомневаться в выборе именно его. L-образный двигатель с очень хорошим крутящим моментом в раз встает на заднее колесо, тяга с самых низов и до самых верхов. Да обслуживание не столь дешевое, но это меня не останавливает. Буду писать про него всё что буду делать.
 Приспособа для чистки цепи... 28 октября 2016 -  0 |
 Экшн камера... 27 октября 2016 - 0 |
 Рулевая колонка... 26 октября 2016 - 0 |
 Сухое сцепление Barnett... 26 октября 2016 - 0 |
 Задние колодки TRW... 26 октября 2016 - 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (1)
