Мотоцикл в идеальном состоянии, для души, всегда ухожен . Сделан с нуля . Стоит новый акб ВАРТА, Титановые диски 2013 года с мотоцикла zongshen 200, резина Бриджстон качественная . По ходовой все в идеале, вилка отличная, работает мягко, не тичет, в рулевой колонке стоят конические подшипники, маятник переберался, сделана масленка . В ходу красота, как проедетесь сами все поймете . Облицовка свежо покрашена, в реале намного красивее чем на фото . По двигателю, кололся первый раз мотор, пресовался коленвал, менялись подшипники на KOYO, и менялась поршневая, стоит 4 ремонт, поршня хорошые поляки за 350 грн . Шатуны подганялись по весу . Стоит бесконтактная система зажигание (БСЗ) . Спереди двойные дисковые тормоза, с заде тоже дисковые . По документам она 1974 года . техпаспарт есть и сделана страховка до 28. 08. 2015 года . С документами порядок, номер черный . На мотоцикле все работает . Стоит Би-ксенон, БСЗ, музыка, сигнализация, карбиратор с 638 модели, заводится без проблем, свечи уже 2 год без замены BRISK, благодоря БСЗ . Резонаторы самодельные, внутри стекловолокно, что убирает звон трубы и придает красивый звук . Данный мотоцикл для ценителей Jawa ). Вложено много денег и труда Мот в отличном состоянии .
Мотоцикл был сделан мною в 17 лет , начинал делать с 15 лет , по немного копил деньги , экономил на все что мог ) Очень ее люблю *
Бортовой журнал: 0 записей Мотоцикл был сделан мною в 17 лет , начинал делать с 15 лет , по немного копил деньги , экономил на все что мог ) Очень ее люблю *
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
