Недавно (2 недели назад) купил мотоцикл китайского производства «GUOWEI 150» и хочу поделиться с вами своими первыми впечатлениями.
Сразу оговорюсь что мотоцикл очень понравился. И безусловно стоит денег отданых за него.
Купил я его не новым — пробег 8000 км, 2009 год выпуска (на момент покупки), ходовая и облицовка за это время практически не были повреждены, а вот в проводку влезли, иногда пропадает свет и зарядка (если пошевелить провода всё начинает работать), но это мелочь на устранение которой уйдёт мало времени.
Очень удивил (в хорошем смысле) разгон и тяга на низах. А вот скорость не очень порадовала. И хотя красная зона начинается с 10 тысяч оборотов при этом скорость 100 км/ч лучше будет поставить на него побольше ведущую звезду при этом пожертвовав динамикой (хотя я думаю сильно она не уменьшится), не охото перегружать лишний раз двигатель высокими оборотами. Также очень порадовал расход топлива, на 100 километров пути он потребляет 2-3 литра 92-го бензина.
И так теперь о том, что не нравится, так-как есть и это, но это в основном мелочи, на которые можно закрывать глаза, особенно учитывая его цену.
Первое, что не понравилось сразу же после запуска двигателя это то что гремит защита глушителя (это поправимо), второе также сразу заметное это то что пока двигатель не прогреется он не держит холостой ход, так что во время прогрева — либо стоять рядом с ним, поддерживая обороты, либо фиксировать каким либо способом ручку газа. и последнее это жёсткость подвески, неровности он преодолевает с тряской всего мотоцикла и водителя кстати при езде с пассажиром этот недостаток менее заметен, но спишем это на то, что мотоцикл предназначенн для езды по асфальту — преимущественно хорошему.
Из всего выше описанного сделаю вывод. Мотоцикл хороший, хорошо подойдёт в качестве первого мотоцикла, недостатки которые в нём присутствуют — незначительны и легко устранимы. На данный момент накатал на нём чуть более тысячи километров очень доволен, использую его каждый день, в качестве основного мотоцикла.
По бездорожью он едет давольно не плохо, хотя как говорил хозяин, он развалится если ехать по бездорожью.
Расход у него примерно 2,5 на 100 километров. После того как я починил фары, они стали светить давольно не плохо! Проездил я на нем месяц, пришлось менять колесо, сильно оно протертое было поэтому не очень выдерживало и бывало может и занести, не обычная форма была...
Разгон у него примерно до 110-120 километров в час
Ине хватало с головой, ну у меня на этом все, выбор за вами. Удачки всем :)
Бортовой журнал: 0 записей Сразу оговорюсь что мотоцикл очень понравился. И безусловно стоит денег отданых за него.
Купил я его не новым — пробег 8000 км, 2009 год выпуска (на момент покупки), ходовая и облицовка за это время практически не были повреждены, а вот в проводку влезли, иногда пропадает свет и зарядка (если пошевелить провода всё начинает работать), но это мелочь на устранение которой уйдёт мало времени.
Очень удивил (в хорошем смысле) разгон и тяга на низах. А вот скорость не очень порадовала. И хотя красная зона начинается с 10 тысяч оборотов при этом скорость 100 км/ч лучше будет поставить на него побольше ведущую звезду при этом пожертвовав динамикой (хотя я думаю сильно она не уменьшится), не охото перегружать лишний раз двигатель высокими оборотами. Также очень порадовал расход топлива, на 100 километров пути он потребляет 2-3 литра 92-го бензина.
И так теперь о том, что не нравится, так-как есть и это, но это в основном мелочи, на которые можно закрывать глаза, особенно учитывая его цену.
Первое, что не понравилось сразу же после запуска двигателя это то что гремит защита глушителя (это поправимо), второе также сразу заметное это то что пока двигатель не прогреется он не держит холостой ход, так что во время прогрева — либо стоять рядом с ним, поддерживая обороты, либо фиксировать каким либо способом ручку газа. и последнее это жёсткость подвески, неровности он преодолевает с тряской всего мотоцикла и водителя кстати при езде с пассажиром этот недостаток менее заметен, но спишем это на то, что мотоцикл предназначенн для езды по асфальту — преимущественно хорошему.
Из всего выше описанного сделаю вывод. Мотоцикл хороший, хорошо подойдёт в качестве первого мотоцикла, недостатки которые в нём присутствуют — незначительны и легко устранимы. На данный момент накатал на нём чуть более тысячи километров очень доволен, использую его каждый день, в качестве основного мотоцикла.
По бездорожью он едет давольно не плохо, хотя как говорил хозяин, он развалится если ехать по бездорожью.
Расход у него примерно 2,5 на 100 километров. После того как я починил фары, они стали светить давольно не плохо! Проездил я на нем месяц, пришлось менять колесо, сильно оно протертое было поэтому не очень выдерживало и бывало может и занести, не обычная форма была...
Разгон у него примерно до 110-120 километров в час
Ине хватало с головой, ну у меня на этом все, выбор за вами. Удачки всем :)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
