Мотоцикл хотел я чуть ли не с детства, однако весь мой "мотоциклизм" оставался лишь теоретическим увлечением. А потом как-то случайно через знакомых влился в мото-тусовку, сначала как нажопник, ну и потом созрел до своей собственной двухколесной лошадки)
Дело шло долго - сначала обучение, права; потом долго копил деньги на мотоцикл (родители были против, пришлось все делать самому), потом - просто поставил их перед фактом: "У меня есть мотоцикл".
Имя "Жужа" пришло само. До покупки собственно мота, уже определившись с тем, что это будет питбайк, я называл его просто - Пит. Но после первой же покатушки по лесу имя пришло само собой: это девочка, при чем довольно своенравная, и зовут ее Жужа. Как и любая девушка, Жужа требует любви, ласки и внимания)
За первую 1000 км было много мелких проблем, которые по мере возникновения устранялись. Были посажены на фиксатор болты задней звездочки - ибо они выкручивались сами по себе, как их не затягивай. Было обнаружено, что передний тормозной диск кривой и при езде постоянно тормозил колесо рывками, отчего резина стала неравномерно стираться. И диск, и резина были заменены. Рвался трос сцепления. Ломался болт крепления двигателя. Разбивались подшипники в заднем колесе, текла вилка. Все это устранялось, и Жужа радовала меня дальше)) Одно сдохло намертво - перестал работать спидометр. Как не перебирали приборку, как не прозванивали все - не работает, и все тут. Но это случилось в начале весны, я уже к тому времени научился пробег определять по расходу бензина. Сначала учился расход по пробегу определять, а теперь наоборот)))))))
Ни разу за все это время - а это уже год и около 4000 км пробега - не было никаких проблем с движком. Жужа всегда заводилась с пол тычка, что с электро, что с кикстартера. Перед зимой всю ее помыл, смазал, и весной она завелась) Правда, пришлось свечу почистить...
Бортовой журнал: 0 записей Дело шло долго - сначала обучение, права; потом долго копил деньги на мотоцикл (родители были против, пришлось все делать самому), потом - просто поставил их перед фактом: "У меня есть мотоцикл".
Имя "Жужа" пришло само. До покупки собственно мота, уже определившись с тем, что это будет питбайк, я называл его просто - Пит. Но после первой же покатушки по лесу имя пришло само собой: это девочка, при чем довольно своенравная, и зовут ее Жужа. Как и любая девушка, Жужа требует любви, ласки и внимания)
За первую 1000 км было много мелких проблем, которые по мере возникновения устранялись. Были посажены на фиксатор болты задней звездочки - ибо они выкручивались сами по себе, как их не затягивай. Было обнаружено, что передний тормозной диск кривой и при езде постоянно тормозил колесо рывками, отчего резина стала неравномерно стираться. И диск, и резина были заменены. Рвался трос сцепления. Ломался болт крепления двигателя. Разбивались подшипники в заднем колесе, текла вилка. Все это устранялось, и Жужа радовала меня дальше)) Одно сдохло намертво - перестал работать спидометр. Как не перебирали приборку, как не прозванивали все - не работает, и все тут. Но это случилось в начале весны, я уже к тому времени научился пробег определять по расходу бензина. Сначала учился расход по пробегу определять, а теперь наоборот)))))))
Ни разу за все это время - а это уже год и около 4000 км пробега - не было никаких проблем с движком. Жужа всегда заводилась с пол тычка, что с электро, что с кикстартера. Перед зимой всю ее помыл, смазал, и весной она завелась) Правда, пришлось свечу почистить...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
