После покупки нового двигателя на свою альфу, старый лежал без дела.
Увидел в интернете фото карпатверховин с альфовским мотором, и решил сделать так же.
Но проблема была за ходовой, у меня ее не было.
Немного поискав, нашел 2 верховины стоящее без дела, одну отдали за бутылку, вторую за спасибо)
С этого момента и началась постройка моей верховины.
Изначально в планировалось поставит ее на колеса от Мини верховины, но заднее колесо было слишком широкое, и цепь терла об него.
Приварив крепления двигателя, начал думать о колесах.
Были стоковые, верховиновские, но их состояние было мягко говоря не очень.
Начались поиски новых колес. Нашел колеса с альфы, заднее на спицах с альфы, переднее титиновое.
Теперь в ход пойдут фотографии;)
Во время установки двигателя, немного недосмотрел, что нижняя часть цепи близко к маятникуа при работе подвески, вовсе начинает тереть. И вот покатав немного обнаружил, что маятник очень сильно потерт, поэтому нужно было или перемещать крепление маятника вверх, или... двигатель опускать)
Решил опустить двигатель, но не весь, а только заднее крепление. Придется теперь немного больше масла лить, ну думаю не большая проблема;)
Еще, для тех, кто не знал, но планирует ставить куда-то другой мотор, или менять положение маятника, напомню-для наименьшего изменения натяжения цепи на середине хода подвески, ось колеса, ось маятника и ось ведущей звезды должны быть на одной линии.Так как старался много денег не вкладывать, решил красить тем что было дома)
Красная грунтовка, и черная краска, все сурово :D
Четвертая вилка за всю жизнь верховины :D
Надеюсь, что последняя, хотя в планах поставить с альфы, что бы немного придать виду)
Если вы читали БЖ моей альфы, я писал о покупке мопеда на восстановление, но т.к. восстановление отменилось, я его пустил на донора.
Вот вилка с него и пошла на верховину, правда теперь на велосипед больше похоже, но то, как изменилась управляемость и мягкость хода после явовской, это не передать словами.. совсем другой мопед стал)
пы.сы. и как вы заметили, я переделал глушитель, теперь не черкаю бугры :D
Бортовой журнал: 0 записей Увидел в интернете фото карпатверховин с альфовским мотором, и решил сделать так же.
Но проблема была за ходовой, у меня ее не было.
Немного поискав, нашел 2 верховины стоящее без дела, одну отдали за бутылку, вторую за спасибо)
С этого момента и началась постройка моей верховины.
Изначально в планировалось поставит ее на колеса от Мини верховины, но заднее колесо было слишком широкое, и цепь терла об него.
Приварив крепления двигателя, начал думать о колесах.
Были стоковые, верховиновские, но их состояние было мягко говоря не очень.
Начались поиски новых колес. Нашел колеса с альфы, заднее на спицах с альфы, переднее титиновое.
Теперь в ход пойдут фотографии;)
Во время установки двигателя, немного недосмотрел, что нижняя часть цепи близко к маятникуа при работе подвески, вовсе начинает тереть. И вот покатав немного обнаружил, что маятник очень сильно потерт, поэтому нужно было или перемещать крепление маятника вверх, или... двигатель опускать)
Решил опустить двигатель, но не весь, а только заднее крепление. Придется теперь немного больше масла лить, ну думаю не большая проблема;)
Еще, для тех, кто не знал, но планирует ставить куда-то другой мотор, или менять положение маятника, напомню-для наименьшего изменения натяжения цепи на середине хода подвески, ось колеса, ось маятника и ось ведущей звезды должны быть на одной линии.Так как старался много денег не вкладывать, решил красить тем что было дома)
Красная грунтовка, и черная краска, все сурово :D
Четвертая вилка за всю жизнь верховины :D
Надеюсь, что последняя, хотя в планах поставить с альфы, что бы немного придать виду)
Если вы читали БЖ моей альфы, я писал о покупке мопеда на восстановление, но т.к. восстановление отменилось, я его пустил на донора.
Вот вилка с него и пошла на верховину, правда теперь на велосипед больше похоже, но то, как изменилась управляемость и мягкость хода после явовской, это не передать словами.. совсем другой мопед стал)
пы.сы. и как вы заметили, я переделал глушитель, теперь не черкаю бугры :D
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
