Мотоцикл Kayo T6 250RR 2014 куплен новым в Марте 2014 года, и сразу наступил момент его модернизации и тюнинга. Kayo T6, на Мой взгляд, является золотой серединой между японскими: эндуро и кроссовыми мотоциклами. Подвески профессиональные, дорожный просвет 375 мм, двигатель наиболее спортивный, чем у эндуро - мотоциклов, но не такой форсированный, как у кроссачей в своём классе. Характер у него взрывной, а также есть у двигателя потенциал к форсированию до 40 - 43 лошадиных сил. И в обслуживании копейки! ( поршня, кольца, цилиндры и т.д. ) Вот Я и выбрал эту золотую середину. В бортовом журнале данного мотоцикла, описаны некоторые переделки и доработки мотоцикла. Много интересного и уникального на мой взгляд получилось осуществить в жизнь .)))
Бортовой журнал: 0 записей
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
