Всем привет ! До триггера катался на мопедах и рейсерах но после покупки триггера всё изменилось он привлекает внимания , хорошо обслуживаеться и сам по себе не дорогой в плане замены расходников , максималка маловата если без тюнинга около 70 но мой вариант едет всего то 93 км/ч , водяное охлаждение даёт о себе знать.
за всё время владения он не разу не кипел а температура держалась в допустимой зоне , подвеска это отдельная тема но то что она настраивается это даёт много возможностей , свет откровенно на этой модели плохой поэтому лучше поставить ещё дхо.
на дальняк не сильно годиться ибо после 40 км пути начинает затекать кисти, уставать спина и 5тая точка , самый большой минус это его цена в плане мотора , к примеру цпг от 6 000 и не подходи а это (50сс) , мопедка очень поддаётся тюнингу и достойный соперник против 150 сс и 200сс , на родной поршневой толком не тянет лучше заменить сразу на 70 . Низов хочу заметить нету а вот верха лютые ))
В целом мопед советую , для города идеально . Ps : Расход если всё завод то до 4 — 5 л на 100 , на 70ке уже от 6-7 на 100.
Владел данным мотоциклом 4 года. Остался очень доволен.
Мотоцикл очень хорош, если понимать для чего он предназначен и не требовать больше. Мотоцикл легкий, юркий, дружелюбный. Хорошо подходит для неспешных прогулок по второстепенным дорогам, хорошо справляется с прогулками выходного дня в 100-200 км. Не подходит для поездок по магистральным трассам на большие расстояния в виду малой мощности, сложно обгонять, не подходит для агрессивной езды. Неспешно везет двоих легко, а девчонки очень любят его внешний вид )
В плане качества и надежности все супер, за 7000 км не случилось не одной поломки.
В результате надежности и малого расхода очень доступен для содержания. В пересчете на цены 2017-2018 года, 1 км обходится всего в 1.1-1.2 р на бензин.
Рекомендую к покупке начинающим, либо тем кто понял смысл жизни и не спешит. Горячим парням противопоказан, будет скучно.
Бортовой журнал: 0 записей за всё время владения он не разу не кипел а температура держалась в допустимой зоне , подвеска это отдельная тема но то что она настраивается это даёт много возможностей , свет откровенно на этой модели плохой поэтому лучше поставить ещё дхо.
на дальняк не сильно годиться ибо после 40 км пути начинает затекать кисти, уставать спина и 5тая точка , самый большой минус это его цена в плане мотора , к примеру цпг от 6 000 и не подходи а это (50сс) , мопедка очень поддаётся тюнингу и достойный соперник против 150 сс и 200сс , на родной поршневой толком не тянет лучше заменить сразу на 70 . Низов хочу заметить нету а вот верха лютые ))
В целом мопед советую , для города идеально . Ps : Расход если всё завод то до 4 — 5 л на 100 , на 70ке уже от 6-7 на 100.
Владел данным мотоциклом 4 года. Остался очень доволен.
Мотоцикл очень хорош, если понимать для чего он предназначен и не требовать больше. Мотоцикл легкий, юркий, дружелюбный. Хорошо подходит для неспешных прогулок по второстепенным дорогам, хорошо справляется с прогулками выходного дня в 100-200 км. Не подходит для поездок по магистральным трассам на большие расстояния в виду малой мощности, сложно обгонять, не подходит для агрессивной езды. Неспешно везет двоих легко, а девчонки очень любят его внешний вид )
В плане качества и надежности все супер, за 7000 км не случилось не одной поломки.
В результате надежности и малого расхода очень доступен для содержания. В пересчете на цены 2017-2018 года, 1 км обходится всего в 1.1-1.2 р на бензин.
Рекомендую к покупке начинающим, либо тем кто понял смысл жизни и не спешит. Горячим парням противопоказан, будет скучно.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
