Доброго всем времени суток
Владею снеходами более 10 лет наченал с рыси потом тайга потом линкс 800 на 60гусянки хорошая машина
Потом наконец скандик отличная модель подвеска крепче чем у линкса немного жоще что мне больше нравится гусиница на 50 до этого была 60см
60 валится конечно меньше но за счёт мощного двигателя можно и на 50 везде проехать двигатель надёжен подвеска крепкая склизы только быстро сшоркались поставил скребки посмотрим на сколько с ними хватит прошлых хватило на 1600км
Двигатель очень экономичен вот обслуживать немного не удобно так как доступа к двигателю мало надо модуль разбирать чтобы добраться к чему либо также замена свечей усложнена
Хотя он этого не требует
Отличные режимы спорт стандарт эконом на спорте вообще огонь
Вот и все что могу написать а в прицепе и не чего важного так как техника отличная притензий нет нприканий тоже очень доволен что остановил свой выбор на нем
Бортовой журнал: 0 записей Владею снеходами более 10 лет наченал с рыси потом тайга потом линкс 800 на 60гусянки хорошая машина
Потом наконец скандик отличная модель подвеска крепче чем у линкса немного жоще что мне больше нравится гусиница на 50 до этого была 60см
60 валится конечно меньше но за счёт мощного двигателя можно и на 50 везде проехать двигатель надёжен подвеска крепкая склизы только быстро сшоркались поставил скребки посмотрим на сколько с ними хватит прошлых хватило на 1600км
Двигатель очень экономичен вот обслуживать немного не удобно так как доступа к двигателю мало надо модуль разбирать чтобы добраться к чему либо также замена свечей усложнена
Хотя он этого не требует
Отличные режимы спорт стандарт эконом на спорте вообще огонь
Вот и все что могу написать а в прицепе и не чего важного так как техника отличная притензий нет нприканий тоже очень доволен что остановил свой выбор на нем
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
