С момента покупки мотоцикл подвергся не большим изменениям: были заменены радиаторы(сейчас стоят от Honda crf), парубки(силикон), воздушный фильтр, расточена головка двигателя, тормозные диски и машинки со шлангами, цепь грм, поршень(сейчас стоит от Kawasaki), изменён цвет рамы, лапка тормоза и переключения скоростей, немного доработан глушител( кстати из за звука выхлопа все знакомые называли его террористом) и была доработана передняя и задняя подвеска
За мотоциклом всегда был качественный уход потому что эксплуатировался он всегда очень жестко и иногда бывало что давал под зад мотоциклу с утра и до ночи в связи с этим заливал все самые лучшие жидкости начиная от масла которое кстати motul 300v и заканчивая смазкой цепи которая тоже motul
В планах пересадить мотоцикл на алюминиевую раму и сделать двойной выпуск как у crf
Бортовой журнал: 0 записей
|
Комментарии ()