Неплохой аппарат, при грамотной доработке двигателя, подвески и всего остального, можно построить отличный двухместный круизер, который свозит везде и вернет домой. Никакие H.O. и X10 не нужны, а нужно брать живой X8 до 2016 года включительно и доводить до ума. С правильной доводкой мотора и трансмиссии уедет от любого литра.
Это не гряземес, он тяжелый, это туристическая машинка, которая доставляет удовольствие от поездок по дорогам и направлениям, но не от ползания по ручки в грязи.
Есть информация, как нужно доделывать, есть Elka st5, нужно только желание и немного денег на доработку.
На фото кстати не самая правильная доводка, продал, чтобы построить правильный квадр на базе X8 2014 г.в.
Технические характеристики
Силовая установка:
Количество цилиндров – 2.
Рабочий объем – 800 кубов.
Номинальная мощность на выходе – 63 лошадиные силы/46 киловатт (при 6700 об/мин).
Наибольший крутящий момент – 72 ньютона на метр (при 6200 об/мин).
Количество распределительных валов – 2.
Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
Количество клапанов на каждый цилиндр – 4.
Тип системы охлаждения – жидкостная.
Тип системы смазки – масляный картер.
Тип топливной системы – DELPHI.
Рекомендуемое топливо – АИ-92.
Тип системы зажигания – транзисторная с электронным контролем опережения и компьютерным управлением.
Тип системы запуска – электростартерная.
Шасси:
Тип привода – полный.
Тип трансмиссионной системы – вариатор с клиноременным приводом (CVT).
Тип рамы – стальная трубчатая.
Тип сцепления – центробежное автоматическое.
Тип передней подвески – независимая с двойными поперечными A-образными рычагами и гидравлическими амортизаторами.
Тип задней подвески – независимая с двойными поперечными H-образными рычагами и гидравлическими амортизаторами.
Ход передней подвески – 170 миллиметров.
Ход задней подвески – 225 миллиметров.
Шины передних колес – AT26x9-12.
Шины задних колес – AT26x11-12.
Тип передних дисков – легкосплавные.
Тип задних дисков – легкосплавные.
Тип тормозной системы – двухконтурная, гидравлическая.
Тип передних тормозов – гидравлические двухдисковые.
Тип задних тормозов – однодисковый трансмиссионный.
Тип стояночного тормоза – трансмиссионный.
Габаритные размеры:
Конструкционная длина – 2310 миллиметров.
Конструкционная ширина – 1180 миллиметров.
Конструкционная высота – 1340 миллиметров.
Высота по спинке сидения (водитель) – 920 миллиметров.
Высота по спинке сидения (пассажир) – 990 миллиметров.
Длина колесной базы -1490 миллиметров.
Наименьший дорожный просвет – 275 миллиметров.
Наименьший радиус поворота – 4000 миллиметров.
Другие характеристики:
Вместимость топливного резервуара – 23 литра.
Максимальная развиваемая скорость передвижения – 108 километров в час.
Максимальный вес перевозимого груза на переднем багажнике – 35 килограмм.
Максимальный вес перевозимого груза на заднем багажнике – 75 килограмм.
Снаряженный вес квадроцикла – 405 килограмм.
Бортовой журнал: 0 записей Это не гряземес, он тяжелый, это туристическая машинка, которая доставляет удовольствие от поездок по дорогам и направлениям, но не от ползания по ручки в грязи.
Есть информация, как нужно доделывать, есть Elka st5, нужно только желание и немного денег на доработку.
На фото кстати не самая правильная доводка, продал, чтобы построить правильный квадр на базе X8 2014 г.в.
Технические характеристики
Силовая установка:
Количество цилиндров – 2.
Рабочий объем – 800 кубов.
Номинальная мощность на выходе – 63 лошадиные силы/46 киловатт (при 6700 об/мин).
Наибольший крутящий момент – 72 ньютона на метр (при 6200 об/мин).
Количество распределительных валов – 2.
Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
Количество клапанов на каждый цилиндр – 4.
Тип системы охлаждения – жидкостная.
Тип системы смазки – масляный картер.
Тип топливной системы – DELPHI.
Рекомендуемое топливо – АИ-92.
Тип системы зажигания – транзисторная с электронным контролем опережения и компьютерным управлением.
Тип системы запуска – электростартерная.
Шасси:
Тип привода – полный.
Тип трансмиссионной системы – вариатор с клиноременным приводом (CVT).
Тип рамы – стальная трубчатая.
Тип сцепления – центробежное автоматическое.
Тип передней подвески – независимая с двойными поперечными A-образными рычагами и гидравлическими амортизаторами.
Тип задней подвески – независимая с двойными поперечными H-образными рычагами и гидравлическими амортизаторами.
Ход передней подвески – 170 миллиметров.
Ход задней подвески – 225 миллиметров.
Шины передних колес – AT26x9-12.
Шины задних колес – AT26x11-12.
Тип передних дисков – легкосплавные.
Тип задних дисков – легкосплавные.
Тип тормозной системы – двухконтурная, гидравлическая.
Тип передних тормозов – гидравлические двухдисковые.
Тип задних тормозов – однодисковый трансмиссионный.
Тип стояночного тормоза – трансмиссионный.
Габаритные размеры:
Конструкционная длина – 2310 миллиметров.
Конструкционная ширина – 1180 миллиметров.
Конструкционная высота – 1340 миллиметров.
Высота по спинке сидения (водитель) – 920 миллиметров.
Высота по спинке сидения (пассажир) – 990 миллиметров.
Длина колесной базы -1490 миллиметров.
Наименьший дорожный просвет – 275 миллиметров.
Наименьший радиус поворота – 4000 миллиметров.
Другие характеристики:
Вместимость топливного резервуара – 23 литра.
Максимальная развиваемая скорость передвижения – 108 километров в час.
Максимальный вес перевозимого груза на переднем багажнике – 35 килограмм.
Максимальный вес перевозимого груза на заднем багажнике – 75 килограмм.
Снаряженный вес квадроцикла – 405 килограмм.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
