Мечты нормального ребенка сводятся не только к приобретению мотоцикла ( да я о себе ). Есть места, где мотоцикл не пройдет, или пройдет, но с большими сложностями. А выход есть, и это не внедорожный автомобиль, это - трактор.
Квадроцикл как раз относится к этой категории транспорта. Везде проедет благодаря полному приводу ( подключаемому ), подходит для езды круглый год и по любым поверхностям и при всем при этом сохраняется драйв мотоцикла.
Квадроцикл замечательный. После опыта полученного во время эксплуатации китайского мотоцикла BM ( мой отзыв ) при покупке никаких сомнений в качестве данного квадроцикла уже и быть не могло.
Мотора, объемом 600 кубиков и мощностью 38 л/с хватает для форсирования грязевых ванн и для преодоления многих других препятствий. Столько удовольствия от грязи я получал только в детстве. Даже нет, сейчас мне на много приятнее)
После неоднократных заездов по болотам могу сказать, что CF moto проезжал даже там, где Stels приходилось толкать ( всему виной вес лишний у стелса ). Очень уж приятно на своем малыше было лебедкой вытаскивать товарищей. Правда и сам попадал в подобные ситуации.
Проходимость в общем великолепная!
Максимальная скорость у него не большая, что то около 90 км/ч, но зачем такая скорость квадроциклу то? Он способен дать порцию адреналина и на 20.
Единственная проблема, возникшая за время эксплуатации - это порвавшийся ремень вариатора. Печально, но случилось. Почти перед самой продажей. Пришлось ехать в Санкт-Петербург за ним, так как в Пскове на тот момент сервиса не было.
Квадроцикл CF moto X6 пришлось продать только по причине перехода на большую кубатуру и более совершенную модель X8. Купили моментально. Спрос на эту технику высок. А цена, даже на новый квадрик, не кусается. В магазине от стоит 260 000 рублей. И цена на запчасти, которые к слову не так уж и часто Вам понадобятся, не кусается.
Он стоит этих денег, поверьте.
Рекомендую всем! И каждому любителю экстрима в частности.
Бортовой журнал: 0 записей
|
Комментарии ()