группа в контакте
Мы в Twitter

Armada 250 B(Небольшой отзыв про квадроцикл Armada ATV 250B)

(0 голосов)
Рейтинг: 0
Покупали этот квадроцикл с рук. Обошелся он мне в 90 000рублей. Этих денег он реально стоит.

Квадроцикл утилитарный, для тех кто не понимает значения этого слова, это означает что "закрытый", т. е. максимальное количество пластика.

Он задне-приводный, хочу дать 100% гарантию что это не минус, а плюс. Если б он был полный привод он просто бы себя разорвал. Сил в нем я бы сказала даже лишнего для такого размера и веса.

Его габариты по ПСМ 2080/1240/1130, вес около 200кг. Поэтому когда я сама на нем еду (мой вес 60кг) иногда он встает просто на дыбы.

Теперь насчет ходовки, еще один не маловажный плюс это кардан, просто чаще всего идет цепь, которая постоянно слетает и растягивается. Здесь уже такой проблемы не будет.

Мощность двигателя 17.8 л. с. И мы уже пробили сколько будет стоить двигатель и коробка на него, в принципе не много новые агрегаты стоят от 28000рублей. В зависимости от магазина.

На табло показывает:
*Скорость, максимальная это 74км в час.
*Какая воткнута передача, -их вообще 4 и одна задняя, но на табло показано их 5 вперед. Не знаю, но 5 передачи вообще нет.
*Пробег.
*световые приборы.

Теперь насчет каробки, здесь механическое переключение скоростей. Ручное сцепление. Для тех кто ездил когда нибудь на мотоцикле, будет легко. Но хотя я не ездила на мотоцикле на нем я могу ехать. Просто левой ногой переключаешь скорости и все 4 вверх(вперед) и 1 в низ(задняя).

Подача газа большим пальцем правой руки. т. е. на руле.

Заводится он как с ключа так и с кнопки.

Спереди два амортизатора, сзади один.

Тормоза рукой это передние и правой ногой это задние.

Есть прикуриватель.

Может завестись с толкача.
Есть подсос, на тот случай когда холодная погода.
Красная квадратная(меньшая размером) кнопка с левой стороны это "СТОП мотор", на тот случай если вдруг резко очутились в воде.

(Здесь на фото видно и как включать поворотники, фары(дальний и ближний свет), подсос и гудок.)

Кнопка большая и красная это лебедка.

Еще есть фаркоп, можно небольшой прицеп прицепить.
Посадка 30см.

Еще плюсик это то что, он охлаждается с помощью радиатора с вентилятором. Просто чаще всего у небольших моделей просто воздушное охлаждение, чем быстрее едешь тем лучше остывает.

Задние колеса больше и шире чем передние. Что значительно повышает проходимость.

Он одноместный, но мы с мужем прекрасно помещались, я весом 60кг и он 90кг. квадру на это пофигу, он прет.

Еще есть два багажника спереди и сзади.

Еще у него есть электро лебедка. с 15метровым тросом. На тот случай если где то сядешь по уши. Но за все время мы ей не пользовались, просто в самую гадь мы не совались, а там где падали в калию просто в ручную переставляли и все.

Радиус опрокидывания довольно большой, вроде думаешь вот вот на бок упадет, а нет, едет.

Насчет воды, с работающим двигателем в реки не заезжали, в заглушённом виде проходили после заводился и ехал отлично.

Но для меня, для девушки, сложно держать руль, потому что, весь его вес чувствуешь в руках.

Бензин он не кушает а нюхает, бак на 9-10литров. как то заправили в него ровно три литра, засекли по спидометру, и проехали 43 км. Поэтому расход топлива минимален.

Бензин заливается чистый без масла. Отдельно масло (синтетику) в мотор. и трансмиссионное в коробку и мост.

В итоге я и мой муж им очень довольны, и мы его рекомендуем.
Бортовой журнал: 0 записей

Читать бортжурнал
Комментарии (0)