Купили новый пит Apollo RXF FREERIDE 19/16. Брали под обучение, по рекламе, как недорогой и "надёжный" мот. Удивились уже после покупки, до начала пробега: в моторном масле стружка после первых 4 часов на холостых сменили масло, затем в щадящем режиме обкатывался на новом масле ликви моли 2 бака, в масле опять стружка... Покупали в интернете, про то, что это - спорт инвентарь понятно, но не должно же быть качество настолько плохим... представительство в загасе, не то чтобы решать вопросы - они даже не отвечают, по телефону неадекватная дева отправляет на почту, на почте молчание, в соц. сетях глушняк также. Приняли решение вскрывать движок, раз такая пляска.
В итоге перебрали всё на новых японских подшипниках и новых сальниках, отрегулировали клапана, которые были зажаты с завода. Потом лопнула цепь стартёра, разорвав крышку, как оказалось - это брак всей партии 190 моторов и вроде как была отзывная, но от этого не легче - никакой оф. информации у поставщика на сайте, никто не оповестил... В целом впечатления хорошие только от внешнего вида, если не приближаться к нему, ну и сидеть удобно, почти мотоцикл. по технике - это днище полное, подвеска имеет также нарекания нарекания, катаем, чиним каждый узел по мере надобности. Знали бы, что придётся вкладывать в новый аппарат время и деньги, не купили бы.
Питбайк сам по себе очень надежен не разу не подвел, на момент постановки на зимовку было накатанной 6000 км, обслуживался у официально дилера. Жрет аппарата очень мало 3,5-4 литра. Горки преодолевает легко, запчасти очень дешёвые, подвеска отрабатывает отлично, единственное колеса слабоваты, но всегда есть возможность заменить на более мощные, мне попалась модель с регулируемыми амортизаторами настраивают я под любое дорожное покрытие
Очень нравится звук выхлопа одноцилиндрового мотора — сочный, громкий, ровный
Я конечно рекомендую его к покупке очень надежный и на низах что и на верхах для своего класса очень хорош
Вывод - хотите стать механиком нового китайского чуда за свои же деньги "колхозить и инженерить"- берите, хотите катать, кайфовать и иногда обслуживать - выбирайте что-то более разумное, не новое, более дорогое из нормальной техники, только не китай... не аполло моторс и их конкурентов - их теперь обходим за версту, пока китайцы в мото далеки от качества, даже чтобы просто ездить... про спорт я молчу... всем удачи!
Бортовой журнал: 0 записей В итоге перебрали всё на новых японских подшипниках и новых сальниках, отрегулировали клапана, которые были зажаты с завода. Потом лопнула цепь стартёра, разорвав крышку, как оказалось - это брак всей партии 190 моторов и вроде как была отзывная, но от этого не легче - никакой оф. информации у поставщика на сайте, никто не оповестил... В целом впечатления хорошие только от внешнего вида, если не приближаться к нему, ну и сидеть удобно, почти мотоцикл. по технике - это днище полное, подвеска имеет также нарекания нарекания, катаем, чиним каждый узел по мере надобности. Знали бы, что придётся вкладывать в новый аппарат время и деньги, не купили бы.
Питбайк сам по себе очень надежен не разу не подвел, на момент постановки на зимовку было накатанной 6000 км, обслуживался у официально дилера. Жрет аппарата очень мало 3,5-4 литра. Горки преодолевает легко, запчасти очень дешёвые, подвеска отрабатывает отлично, единственное колеса слабоваты, но всегда есть возможность заменить на более мощные, мне попалась модель с регулируемыми амортизаторами настраивают я под любое дорожное покрытие
Очень нравится звук выхлопа одноцилиндрового мотора — сочный, громкий, ровный
Я конечно рекомендую его к покупке очень надежный и на низах что и на верхах для своего класса очень хорош
Вывод - хотите стать механиком нового китайского чуда за свои же деньги "колхозить и инженерить"- берите, хотите катать, кайфовать и иногда обслуживать - выбирайте что-то более разумное, не новое, более дорогое из нормальной техники, только не китай... не аполло моторс и их конкурентов - их теперь обходим за версту, пока китайцы в мото далеки от качества, даже чтобы просто ездить... про спорт я молчу... всем удачи!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
