группа в контакте
Наш канал на Youtube
Мы в Twitter
Google+
Мы в Facebook

Сравнение Polaris RZR XP 1000 High Lifter Edition и Can-Am Maverick X mr

-
Сравнение Polaris RZR XP 1000 High Lifter Edition и Can-Am Maverick X mr

RZR XP 1000 High Lifter Edition от Polaris и Maverick X mr от Can-Am. Компания Can-Am, занимающаяся выпуском Side-by-side, одной из первых начала поставку своей техники на мировой рынок. Но фирма Polaris решила не отставать от своего конкурента. Оба производителя ответственно отнеслись к созданию своих машин, желая сделать их лучшими в своём классе. Хочется сравнить два мотовездехода, способных покорять любое бездорожье. А их ценители сами определят, на каком лучше гонять по грязи. Оба стоят того, чтобы их сравнивать.

 Polaris RZR XP 1000 High Lifter Edition

Мотовездеход оборудован 2-хцилиндровым двигателем, объёмом 999см3, имея двойной верхний распределительный вал и мощностью в 110 лошадиных сил. Имеет электронную систему впрыска топлива. Размер передних и задних шин 29,5х9х14. Клиренс – 361мм. Передняя подвеска оборудована сдвоенными А-образными рычагами и 2-хдюймовыми амортизаторами, имеющие регулировку компрессии и резервуары, величина хода – 406мм. Задняя подвеска снабжена продольными рычагами, 2,5-дюймовые амортизаторы, регулировка компрессии и резервуар, величина хода составляет 457мм. Машина имеет бесступенчатую коробку передач. Размер колёсной базы – 2286мм. Габариты составляют 3099х1625х1905мм. Масса при снаряжении – 694кг. Топливный бак объёмом 36л. Гидравлические дисковые тормоза. Мотовездеход снабжён белыми светодиодными фарами и красными задними фонарями. Грузовая платформа вмещает 136кг груза. Модель оборудована лебёдкой, имеющей встроенное переключение на панели, пульт дистанционного управления, тяговое усилие составляет 2040кг. Имеется усилитель руля. Цифровая приборная панель представлена спидометром; одометром; индикаторами уровня топлива, передачи, перегрева, напоминания о ремне безопасности, температуры охлаждающей жидкости; тахометром; счётчиком ежедневного пробега.

 Can-Am Maverick X mr

Данный мотовездеход оборудован двигателем, объёмом 976см3, имея один верхний распределительный вал и мощностью 101лошадиных силы. Имеется торможение двигателем в стандартной комплектации. Снабжён электронной системой впрыска топлива. Размер передних и задних шин 30дюймов. Клиренс – 368мм. Передняя подвеска оборудована пневматической регулировкой, комбинированными амортизаторами, имеющими регулировку компрессии и преднатяга, величина хода составляет 355м. Задняя подвеска укомплектована также, как и передняя, с такими же параметрами. Мотовездеход имеет бесступенчатую коробку передач. Размер колёсной базы – 2141мм. Габариты – 3017х1625х1885мм. Топливный бак имеет объём 37,8л. Что касается тормозной системы, то она представлена двойными вентилируемыми дисками 214мм, имеющие 2- хпоршневые гидравлические передние суппорты и однопоршневые задние суппорты. Освещение имеет четыре фары по 60Вт. Грузовая платформа вмещает 90кг груза. Лебёдка имеет роликовое направляющее устройство, тяговое усилие – 2040кг. Усилитель руля способен работать в разных режимах. Многофункциональная цифровая приборная панель представлена спидометром; индикаторами передачи, уровня топлива, диагностики, напоминания о ремне безопасности; тахометром; одометром; функцией автоматического выключения. Итог Отличное охлаждение и воздухоподача были достигнуты в обеих мотовездеходах благодаря перенесению воздухозаборников, выпускных отверстий двигателя. Стандартная комплектация обоих включает наличие усилителя руля. Шины имеют большие протекторы и большую высоту, влияющие на величину клиренса. Габариты почти одинаковые, RZR XP 1000 немного длиннее. Объём топливных баков почти одинаковый. Прицепное заднее устройство у обоих отсутствует. Имеется грузовая платформа, у RZR XP 1000 на 46кг больше помещается груза. Есть и разница в мощности двигателей и в системах подвесок. Мотор RZR мощнее своего конкурента. Производители провели работу с изменением передаточных чисел с целью увеличения крутящего момента с низкими оборотами. Специалисты Polaris занимались установкой усиленной цепи для своей модели. А Can-Am добились увеличения крутящего момента на 15%. Оба мотовездехода могут преодолевать все суровые препятствия на их пути благодаря мощной и продвинутой подвеске. Все параметры подвесок у RZR XP 1000 лучше, но у его конкурента подвеска регулируется намного точнее, имеется эксклюзивная система ACS. Разница в технических характеристиках рассмотрена. Стоит обратить внимание на стоимость этих мотовездеходов в Соединённых Штатах. Цена машины от Polaris достигает 24 тысяч долларов. Модель от Can-Am дешевле на 2,7 тысяч долларов. Главное при выборе мотовездехода – подвеска и двигатель. А какой из этих двух моделей отдать предпочтение – зависит от решения покупателя.



Похожие записи:

Мотовездеходы типа Side-by-Side . Polaris RZR XP 1000 познается в сравнении
Мотовездеходы типа Side-by-Side . Polaris RZR XP 1000 познается в сравнении
В разделе: UTV-новости
Чем могут тягаться BRP и Polaris? Конечно же мышцами, мощью и возможностями.
Обзор новинок Polaris 2016
Обзор новинок Polaris 2016
В разделе: UTV-новости
Дела у Polaris идут хорошо. Акции компании торгуются на NYSE, и для инвесторов Polaris опубликовал подробный отчет, в котором заявил рекордную чистую прибыль за второй квартал 2015 года - боле...
Сравнение Can-Am Maverick X ds Turbo 2015 и Polaris RZR XP 1000 EPS
Сравнение Can-Am Maverick X ds Turbo 2015 и Polaris RZR XP 1000 EPS
В разделе: UTV-новости
Компании BRP и Polaris решили посоревноваться в мощности своей выпускаемой продукции. Все любители мотовездеходов наблюдали выпуск компанией BRP Can-Am Maverick с мощным двигателем.
II этап Открытой внедорожной квадросерии Can-Am X Race 2017
II этап Открытой внедорожной квадросерии Can-Am X Race 2017
В разделе: Соревнования и мероприятия
С 26 по 29 июля в Йошкар-Оле пройдет второй этап внедорожной квадрогонки Can-Am X Race-2017.
Мотовездеходы Side-by-Side  дороже и быстрее не значит лучше!
Мотовездеходы Side-by-Side дороже и быстрее не значит лучше!
В разделе: UTV-новости
Даже если в вашем гараже поселился настоящий мотомонстр на четырех колесах, вам наверняка не дают покоя новинки, которые пачками выходят на белый свет.
​Victory Motorcycles прекращает свое существование
​Victory Motorcycles прекращает свое существование
В разделе: Мото новости
Это решение, было сделано главным акционером фирмы, компанией Polaris.

Комментарии (0)

amposter.com