Кроссовый электробайк от тюнинг ателье Mugen

На недавно прошедшей выставке мотоциклов в Токио, внимание многих зрителей было приковано к одному необычному байку. Изделием оказался кроссовый электромотоцикл от тюнингового ателье Mugen. Аппарат имел уникальный внешний вид и необычную силовую установку. Разработчики поделились деталями своего детища под названием E.Rex.

За основу нового электромотоцикла была взята популярная модель кроссового байка Honda CRF250R. Сердцем для эксклюзива послужил производительный электродвигатель с уникальной комплектацией батарей. Основной идеей было создание такой силовой установки, которая бы легко вписывалась в стандартное посадочное место обычного бензинового двигателя. Разработчики провели удивительную работу и у них получилось вместить все детали электромотора в соответствующие габариты.

Ребята из Mugen, решили не раскрывать все карты и отказались рассказывать об технических особенностях байка. Из деталей известно всего несколько интересных решений. Концепт имеет систему водяного охлаждения, которая позволяет эффективнее работать как самой силовой установке, так и питающим ее элементам. Информация об запасе хода, скоростных показателях и возможности серийного выпуска – отсутствует.

Другой интересной новинкой, показанной на выставке, стал спортивный байк для особого класса гонок – TT Zero. Модель Shinden Roku, внешне напоминает классический мотоцикл для гонок, но в его сердце находится не бензиновый мотор, а мощная электроустановка. Байк является специально сконструированной моделью для соревнований в классе TT Zero, которые должны пройти в 2017 года на о.Мэн. Стоит отметить, команда Mugen уже пять лет занимает лидирующие позиции в соревнованиях электробайков.

По официальным заявлениям производителя, новый гоночный аппарат получил более интересные решения в строении корпуса. Он стал более обтекаемым и легким. Также не без изменений осталась и силовая установка, со слов разработчиков ее мощность эквивалентна 163 л.с.