Какой утилитарный снегоход выбрать из BRP. Обзор моделей

Утилитарные снегоходы производителя BRP станут отличным решением для использования в российских условиях. Поскольку эти аппараты вполне уверенно преодолевают даже рыхлый снег и без проблем заводятся при сильных морозах, они пользуются большой популярностью в нашей стране. Сегодня мы решили сделать небольшой обзор моделей этой известной марки, воможно данная статья поможет тем кто незнает какой утилитарный снегоход выбрать из BRP

BRP Ski-Doo Skandic WT 550F / 600

BRP Ski-Doo Skandic WT 550F / 600 можно уверенно назвать классикой снегоходов, которые выпускаются в наше время. Данная модель имеет великолепное управление и отличается доступной стоимостью. Снегоход станет настоящим помощником в тайге, а также на открытых территориях. Аппарат без каких-либо трудностей преодолеет серьезные покровы снега, для чего задействованы возможности телескопической подвески. Этот снегоход получил комфортное сиденье для пассажира и спинку. При этом второе сиденье легко демонтируется. Высокопроизводительный силовой агрегат обеспечит возможности для преодоления различных трудностей. Владелец снегохода сможет загрузить сани и с легкостью тащить их. Емкость топливного бака составляет 42 литра, благодаря чему вы сможете проехать свыше двухсот километров.

BRP Ski-Doo Skandic WT 600 ACE

Снегоходы Skandic представляют собой типичных представителей утилитарного класса. Рассматриваемая модель базируется на платформе под названием REV-XU. Она получила 60- сильный двухцилиндровый мотор. Аппарат отличается высокой надежностью работы даже при серьезных нагрузках. Это замечательный трудолюбивый друг. Ещё одна его особенность – повышенная комфортность, которая нравится многим владельцам.

BRP Ski-Doo Expedition SE 1200

Основными характеристиками данного снегохода называют превосходную проходимость, небольшой вес и комфортность. Новый Ski-Doo Expedition S.E. 1200 4-TEC – это своеобразный гибрид утилитарного и туристического снегоходов. Эта модель предлагается с двумя различными силовыми агрегатами. Одним из них стал Rotax 4-TEC 1200, который развивает 130 «лошадей». Рабочий объем этого мотора составляет 1200 «кубиков». Данный снегоход предназначен для комфортных путешествий на большие расстояния.

BRP Ski-Doo Tundra WT 550F

Tundra WT 550F называют великолепной универсальной моделью, которую с легкостью можно использовать как для отдыха, так и для решения различных задач. В этом снегоходе замечательно гармонируют такие характеристики, как стабильная работа, надежность, а также простота управления и отличная динамика. Применение эксклюзивной телескопической подвески позволило инженерам компании добиться отличной проходимости и управляемости при преодолении настоящего зимнего бездорожья. BRP Ski-Doo Tundra WT 550F оснащен 2-тактным силовым агрегатом Rotax 552SK, который сможет вытянуть машину из любой западни. Также стоит отметить использование на этой модели надежного стального руля с проставкой, а также специальной горной стропой.

BRP Ski-Doo SKANDIC SWT 600HO E-TEC

Эта утилитарная модель оснащается очень широкой гусеницей, что выгодно отличает её от остальных представителей сегмента. SKANDIC SWT 600HO E-TEC – достаточно мощный и в то же время экономичный снегоход, который может осуществлять транспортировку больших грузов на внушительные расстояния. Качество трассы не должно вас беспокоить, поскольку данная машина отличается уникальной проходимостью. Понять причины этого очень легко: гусеница имеет габариты 600x3923x38 миллиметров. Это обеспечивает очень хорошее сцепление снегохода с грунтом при минимальном давлении на него. Высокую проходимость обеспечивает и применение лыж под названием Pilot DS. Они просто созданы для езды по глубокому снегу.

BRP Ski-Doo EXPEDITION SPORT 900 ACE ITC

Это сравнительно новый и очень перспективный снегоход в модельном ряду производителя. Прежде всего, стоит упомянуть новый силовой агрегат Rotax ACE 900. Данный двигатель получил наиболее современную систему контроля положения дроссельной заслонки. Производитель отмечает, что это «интеллектуальная» система, которая может функционировать в трех режимах: суперэкономичный, экономичный с опцией повышенного ускорения, а также спортивный. Последний режим создан для максимального ускорения и мгновенной реакции. Преимуществом такого решения стало также снижение сопротивления курка, отвечающего за выбор положения дроссельной заслонки. Также на этом снегоходе дебютировала опция, с помощью которой можно уменьшать производительность силового агрегата. Это очень полезно в тех ситуациях, когда на сиденье снегохода оказывается водитель-новичок.

Polaris 800 RMK 155 модель 2015года || Преимущества и недостатки нового BRP SUMMIT X T3 174 800R E-TEC