Если говорить о VK 540 Viking, то, можно сказать, что речь пойдет о настоящей легенде. На протяжении многих лет именно эта модель есть лидером продаж из-за своих отличных характеристик: невысокая цена, простота конструкции, неприхотливость и надежность. Очень сильно задача разработчиков была усложнена тогда, когда нужно было выпустить более усовершенствованную модель. Это не так просто ведь нужно сделать все возможное, чтобы и новинка могла занять лидирующие позиции.
После того как новая модель была готова, достаточно было одного взгляда, чтобы понять, что колоссальных изменений во внешнем виде просто нет. Дизайн довольно простой и сдержанный, а квадратная фара (отличительная черта транспортного средства) была все на том же месте, сиденье в виде плоского параллелепипеда тоже не изменилось. Можно было сказать, что очевидных изменений во внешнем виде мотоцикла просто нет. Некоторые мотолюбители предполагали, что очень больших изменений в проверенной годами модели не будет. Да и к тому же людям, которые используют снегоход в основном для помощи по хозяйству, совершенно неважен внешний вид, им надо подавать технические характеристики.
Если рассматривать изменения со стороны технических характеристик, то здесь изменений более, чем предостаточно. Если не учитывать, что внешний вид снегохода очень простой, первое впечатление от сидения за рулем более, чем положительно, ведь очень удобно. Не совсем идеальной есть высота руля. Если человек выше 180 см, то руль может показаться довольно низко и тогда управлять VK 540 Viking будет очень неудобно, особенно на поворотах.
На приборной панели можно заметить стрелочный спидометр — более аскетично придумать, наверное, нельзя. Если же говорить о восприятии информации, то здесь нет никаких претензий, ведь большие цифры позволяют видеть результат без особого труда. Кроме того, в снегоходе есть тахометр и зеркала заднего вида, которые входят в комплект Limited.
Первым весьма большим отличием от предыдущего варианта модели есть конструкция подножек. Ранее использовались профили круглого сечения, сейчас были установлены металлические накладки с небольшими зубцами. Они очень хорошо удерживают ногу и даже если подножка покроется льдом, то нога все равно будет надежно зафиксированная. Кроме того, намного больше удобств теперь испытывает и пассажир, ведь форма и профиль ручек по бокам были немного изменены, а именно: они стали более мягкими, что очень важно при дальних поездках.
Кроме того, VK 540 Viking имеет новую торсиновую подвеску с газонаполненными амортизаторами. Это делает поездку комфортной для обеих: и пассажира, и водителя. После того как нажать электростартер, очень быстро заводится двухтактный мотор. Конечно, снегоход по-прежнему имеет механический стартер, ведь в суровых условиях он не будет лишним.
Если сравнивать моторы двух поколений, то они остались без изменений. По-прежнему присутствует воздушное охлаждение, раздельная система смазки, объем — 535 кубиков, а мощность 46 лошадиных сил. Стоит отметить, что данное транспортное средство хорошо проверенное, в то же время изменения все таки смогли его усовершенствовать и сделать более удобным в использовании.
Снегоход VK 540 Viking может составить достойную конкуренцию похожим моделям, но при этом за него не просят огромных денег, как за более современные и менее надежные модели снегоходов.
Самым основным отличием стали полые лыжи, которые были изготовлены путем пневмоформования. Они имеют замкнутый профиль, что сделало снегоход более легким и практичным.
Похожие записи:
 Компания «Веломоторс» продолжает реализацию своих планов по производству снегоходов. Ранее предполагалось, что компанию супервайдтраку Stels «Росомаха», комплектуемому четыр... |  Данный снегоход является усовершенствованной версией предшествующего ему VK540 и превосходит его по всем параметрам, как техническим, так и чисто внешним, став при этом намного удобнее. Но обо всём... |
 Yamaha XSR900 – стандартный современный мотоцикл, который будет наиболее подходящим для городской поездки. |  В конце прошлого года на российском рынке было представлено 5-ое поколение легендарного японского утилитарного снегохода Yamaha VK540V Viking. Самая массовая в своем классе машина подверглась глуб... |
 Всего лишь год назад анонсировалась новинка Yamaha Viking 700, трёхместный мотовездеход, который радовал своего производителя. |  Девушка немного сложнее подобрать для себя подходящую и недорогую мотоэкипировку. Компания Viking Cycle создает бюджетные и практичные вещи. |
