В японском патентном бюро, компания Yamaha зарегистрировала новые патенты на технологию концепции PES-1 и PED-1. Это говорит о том что есть вероятность увидеть производственные модели электроциклов от Yamaha уже в следующем году.
Еще в 2014 году японцы решительно заявили о том что производство электроциклов начнется в 2016 году.
Концепция внедорожной PED-1 и дорожной PES-1, во многом схожи между собой. Достаточно просто взлянуть на фото, чтобы убедиться в этом. Обе модели имеют схожие приводы, аккумуляторы, секции рамы и двигатели. Главные различия заключаются в подножках, креплениях, подвеске, обвесах и колесах. Одним из больших плюсов можно назвать уровень унификации, помимо этого в новых патентах отмечается большая гибкость конструкции. По сути, это модульная система позволяющая при помощи болтовых соединений создавать различные варианты комплектации на базе единой основы.
Базой является рама, в центре которой расположены литиево-ионные аккумуляторы, которые без труда можно снять и заменить. На данный момент еще рано говорить о рабочих характеристиках, посему ждем дальнейших новостей.
Похожие записи:
 Компания BMW Motorrad привезла на мероприятие EICMA нынешнего года несколько новых байков |  Yamaha презентовала электромоторы, которые могут заменить обычные двигатели внутреннего сгорания в мотоциклах и автомобилях благодаря внушительной мощности. |
 Электромотоциклы являются удобным транспортным средством для передвижения в городской черте, особенно во время пробок. |  Мотоцикл премиум сегмента Bugatti startos был создан явно с тем, чтобы мы знали, будущее настает. Созданная из стекловолокна, модель имеет руль, который практически слился с корпусом. В связи, с че... |
 Из широкого спектра мотовездеходов, выпускаемых Yamaha, рассмотрим две модели - универсальный YFM Grizzly 700 FI и спортивный YFM250R. |  При других равных условиях, если выбирать среди Yamaha Viper L-TX DX 2015 и его копией от Arctic Cat, мы остановились бы на снегоходе Yamaha. |
