Британская фирма Norton начала выпускать собственные мотоциклы в 1902м году — тогда же, когда и Triumph, но по сравнению с ним о Нортонах знает гораздо меньше людей. Неудивительно — с конца 80х компания находилась в затруднительном финансовом положении.
Только в 2008м произошел перезапуск производства на новом месте. В модельном ряду появились классики со старенькой параллельной двойкой, а для гоночных серий был разрабтан супербайк с двигателем V4, который позже получил дорожную версию V4 RR.
Но цены на все эти аппарата довольно высоки, так как Norton и не пытался после возрождения стать реально массовым. Но модельку попроще решил сделать. Ей стал скремблер Atlas.
Похожие записи:
 Британский производитель мотоциклов Norton, намерен вернуть себе былую славу. Представив мотоцикл Norton SG5, компания попытается затмить японско-итальянско-немецкий мейнстрим. |  В течение многих лет компания выпускала небольшими партиями модификации Norton Commando. Производитель всегда строил большие планы, а в 2016 году появились первые слухи относительно супербайка, кот... |
 Компания Norton Motorcycles готовится к официальной процедуре банкротства. Производство остановлено, головной офис закрыт, суды продолжаются. |  2020 Indian FTR Rally: немного ретро, немного инноваций. Мотоцикл удачно соединяет в себе проверенные временем данные и новые технические характеристики. |
 Нортон в долгах и обзаводится ременной администрацией, чтобы выпутаться из затруднений. В дальнейшем возможна продажа завода. |  ританская марка неспроста назвала свое творение Superlight — штуковина получилась легкой и шустрой! |
