Теперь BMW S1000RR лег в основу новой модели — Bimota BB3. Новинка была создана под руководством новых менеджеров, так как правление компании поменялось в связи со сменой владельца. Двигатель остался тем же — на 999 кубиков. Четырехцилиндровый агрегат способен выдать 193 лошадиных силы.Итальянцы решили поставить данный агрегат в решетчатую раму, для создания которой активно использовались композитные материалы. Также, легкие материалы мастера Bimota использовали и для маятника, а все элементы обтекателя изготовлены из углеволокна. Все это позволило добиться веса мотоцикла всего в 179 килограмм.Все остальные компоненты мотоциклы были позаимствованы у известных производителей. Тормозная система от Brembo, подвеска от Öhlins, а колесные диски — OZ Racing.Итальянцы решили не мудрить в плане электроники, так что на спортбайке есть много опций от баварского мотоцикла. Это трэкшн-контроль, ABS и многое другое.О том, когда Bimota BB3 появится в продаже и о ценнике на итальянский спортбайк в компании не сообщают.
Похожие записи:
 Компания Bimota, кажется, имеет некий секрет успеха. В его основе лежит простое правило- взять уже испытанный, хороший двигатель и достроить вокруг него собственную ходовую часть. | 
Наверное, каждый мотолюбитель слышал о такой компании, как Bimota, ведь именно этот производитель известен своим необычным и оригинальным дизайном мотоциклов.
|
 Прошло буквально два года, как мир попрощался с известным дизайнером Массимо Тамбурини, который по праву считался отцом культовых байков MV Aqusta F4 и Ducati 916. |  Мотоцикл Bimota DB10 Motard построен на основе стритфайтера DB6 Delirio: от него был взят классический 98-сильный двигатель Ducati desmodue, и композитная рама типа «птичья кле... |
 Эту неделю ознаменовало новое мотособытие, началось тестирование мотоцикла BOOT XR-1. Этот агрегат был создан небольшой но довольно успешной испанской компанией, носящей название Bottpower. |  С каждым днем, появляется все больше новых электрических мотоциклов, но этот сравнивать с остальными нельзя. |
