Контроль температуры

Специалисты! Какая оптимальная и максимальная температура головок цилиндров 2-х тактного двигателя с воздушным охлаждением? Делаю термодатчик на термопаре и не знаю, на какие температуры рассчитывать.

Очень уж хочется узнать как собрать и установить датчик температуры на рысь.
А то двигатель не хочется перегревать.

А с паяльником - дружишь? Тогда могу идей подкинуть.

Конечно, частенько балуюсь по необходимости что-нибудь спаять у машины и пр.

Только вот в принципиальных схемах не очень силен, ну думаю, если подняпрячься, то и это одолею.

В общем, суть в следующем: берется термопара (например на радиорынке от любого мультиметра) и к ней собираятся усилитель постоянного тока на ОУ с выходом на какой-нить стрелочник. Или тоже самое, но на компараторе - будет просто лампочка перегрева.

ОК, Спасибо. Попробую.

Я как испытания проведу - схему нарисую.

На воздушном двигателе максимальная температура под свечей 200-210 но это уже опасно, а нормальная температура 180-190.

Phoenix02, Ты уже сваял схему?
Идея хорошая. Я тоже пытаюсь но у меня с электроникой слабовато.

еще не сваял. Но придумал уже до мелочей. Термопары только нету, не знаю к какому уровню напряжения привязываться. А вопросы термостабильонсти, питания и т.д. уже решил.

классная идея, обязательно попробую

Идея, прямо скажем, никакая. Для чего это делать, когда на рынке полным полно того же самого, только за ДАРОМ! Потому как просидеть сначала над схемой, позже над макетом, позже над уже более менее конкретным железом, дышать самому и травить домашних парами флюса и т.п и т.д.... это очень многого стоит. А на исходе получить нечто с обрывающимися проводами и прочими прелестями.
Ага. Решать проблему термостабильности и питания. Замечательно!
Тоже очень хочу посмотреть на схему. Прямо жажду.