Пошла жара, проект CF 500 "Стрекоза"2

ну что друзья, на пороге зима, покатух нет особо. Что еще делать со своей "стрекозой", да все просто - опять переделать. История моей 500 самая обычная, пришел, купил, началось)))) Да не, не поломки, хотя куда без них, доделки пошли исходя из опыта и нужд эксплуатации. Вначале был кофр, и этого хватало, потом появился шноркель, и этого уже за глаза, потом подогрев и свет, потом, а потом подготовка для экспедиций и походов. И вроде все сделал что хотел, навел марафет, и получилась "стрекоза"

ну и чего еще надо, катайся чинись да дальше в путь. Но ведь нет, все свербит в одном месте, зима же, надо подготовиться к сезону летнему, да и пробег почти 8000км, а давайка я залезу поглубже в своего дружка...)))
Перетряхну передний редуктор, ведь там изначально китайские друзья его не правильно че то собрали, задумано, сделано. А может и пластик уже заменить, а то заднее моно крыло все в заплатках - ну ладно сниму и его. И тд и тп, кароче начал раздевать коня

Опа а откуда следы масла между половинок двигателя, не порядок, ладно че - залезу вскрою, а то пробег уже к 8000, я ведь давно хотел кольца поменять да и заревизировать движок. Полезли, из криминала только поршень, цепь ГРМ, маслонасос. Фух, минимальные потери

Движка чистая как новая. Не зря менял часто масло (раз в 700-900 км). Подшипники все в норме, коробка тоже. Заказал зап части, жду.
А вот со сцеплением опять вопрос, точнее с колоколом. Сцепа у меня умерла примерно 500 км назад, были заменены накладки сцепления, колокол (точнее колокол был восстановлен на заводе, снято 0,4 мм). И вот опять таже хня, опять борозды

пока буду думать что с этим делать...

Резюме на сегодняшний день - конь почти раздет


Рама треснула по углам от двигателя, задняя часть снизу почти отломилась... вовремя разобрал. Впереди сварочные работы, ну и дальнейшее преображение!
To be continued...

А что с маслонасосом?

Итак, рама лопнула нормально так

Разбирать буду до гола, раму усиливать, и красить...

на сегодняшний день, рама отпескоструена, проварена, вырезано усиление днища, сейчас еще обварим ее и в покраску.
Так же сделаю третье ухо крепления заднего редуктора и подниму повыше лебедку

да уж, оптимизма и упорства вам не занимать... и это минимальные потери!!!???

Завидую белой завистью наличию такого количества времени для работы с квадом

Хорошо, что появляются мысли по модернизации, и есть возможность их реализовать.

ну вот Рама покрашена, подвеска тоже)))
начну сборку скоро
Жаль камера не передала цвет, но это кто помнит как в маркерах кислотно зеленый

молодца ! По красоте получается, кастом-cf )))))))))