Помогите выбрать CFMOTO X5 basic или STELS Leopard

Доброго времени суток!!!
В общем подумываю о смене коня, б/у предложений пока нет, подходящих под мои критерии, приходится рассматривать новую технику, вкладывать солидные бабосы не хочу для приобретения "игрушки", соответственно в финал вышли басяк х5 и леопард. Хотелось бы почитать мнение уважаемых форумчан, басяк вроде понадежней и проверенный временем грандовый китаец, лео мощьней, по описанию имеет репликовый мотор от кота, тайваньские редуктора и приводы, хорошие аморты, но вот по надежности есть много противоречий.

Лео выше на класс, его корректнее сравнивать с X6, который в 1,5 раза дороже. Лео значительно мощнее и проходимее x5, эмоций от него можно получить больше раза в 2.
Не забывай про комплектацию - на босяке нет ни лебедки, ни дисков. С лебедкой и дисками x5 на 35 тыс дороже Лео.
По надежности Лео - он на конвеере уже 2 года, все детские болячки уже поправили, можно смело говорить что техника надежная. Если хочешь конкретики - иди в профильную ветку и спроси напрямую у владельцев. В этой ветке тебе 95% расскажут про то что у кого-то из соседней деревни сломался стелс 500 или Стелс-Хусин пару лет назад (которые с Леопардом имеют мало общего) или приведут в пример еще какую-нибудь "охренительную" историю. Владелец конкретно леопарда с пробегом тысячи под 3 врятли сюда забежит.

Х5 хорош для своих денег и характеристик, но для серьезных говен придется вкладываться существенно и к тому же мотор чутка послабее будет. Босяк надежен спору нет, но и Лео довели до ума уже.

Забудьте вообще слово ненадежен по отношению к Лео. Он уже давно доработан, вплоть до того, что на новые пластик на него ставят по составу схожему с Гепардовским, а это значит, что он неломуч от слова совсем. Пробег 1100 км и только плановый два ТО. По проходимости он отличный гряземес/
В любом случае, выбор делать вам и лучше его сделать на основе тактильных ощущений, а не на основе диванных рассуждений особенно от теоретиков ниразу не щупавших ни один, ни второй. Меньше слушайте грязи и негатива, съездите на тест-драйв к дилерам пощупайте, прокатитесь.

Спасибо за адекватную инфу, сам на данный момент владею стелсом и проблем с ним нет, я его и не нагружаю. Честно говоря создавая тему думал, что сейчас польется грязь, типа о каком стелсе может идти речь? Если Китай, то только цф, а лучьше поищи гризлика года так 2007 с пробегом 10000 км и горя знать не будешь)))

Это ещё подожди, еще утро и "добродетели" не проснулись :D
Я лично не знаю у какого дилера ЦФ есть возможность затестдрайвить квадр, но по Лео можешь обратиться либо в @KVADROTEXNIKA или в @MotoWest ;)

Да не нужен мне особо тестдрайв! у друга хисун 700 (я думаю динамика схожа с лео), мне по таким говнам, как в ролике лазить не к чему, подбираю надежный не сильно дорогой квадр, чтобы года 2-3 радовал и был готов к лайтовым выездам, ну и иногда к принятию небольших грязевых ванн

Возле Истры есть Гризли, grizzly.ru там можно попробрвать cf потестить

Если речь идет просто об х5 то выбор ваш. На массу х8 двигатель от 500ки тяжеловат про лео знаю только то что очень он высокий и в следствии этого кувыркуч знакомый после очередного падения продал а говно месит зачетно за счет 320 мм клиренса

3150. Думаю дай забегу ))
Да абсолютно нормальный мопедка. Брал в июне 2014го... Видел все, и говна и броды и делянки и тд. За все время заменены шаровые и крестовины, сейчас вот подходят наконечники... Короче, аппарат достойный, не жалею !