Сделал центральный кофр на чоппер

Ну че парни, вот и свет в конце тоннеля.... :)
не прошло и года как слепился вот такой зверь....
Скажу сразу, я оч доволен, вышло почти все как и задумывалось.... крышка идеально ложиться на проем, уплотнитель уплотняет :), больше всего боялся что будет не удобно спине, однако страхи совсем не оправдались, кривизна загиба и огиба по крайней мере для меня хороше поддерживает спину, если одеть куртку будет еще лучше.... Как мне показалось лучшая поддержка тогда когда кофр поднят над уровнем заднего сидения примерно на 5 см, но тут видимо надо индивидуально подходить....
Накладная спинка доделываеться и будет на след неделе, а пока надо довести до идеала проем с уплотнителем и поставить фурнитуру...
Фото выкладываю временно, чисто чтоб похвастаться, извиняйте за задний фон На днях доделаю и фото будут нормальными...

У моей бабушке такая хлебница есть, только по меньше и в нее шлем не влезает!!!..))

при всем уважении, центр.кофр на чоппер это ак этсамое на лбу.
на чоппере вообще ничего не должно быть кроме наездника.
даже бабы.

тогда давай разделим понятия "чоппер" и "круизер" )) я вот хз как без кофров ездить, куда барахло и ящик пива класть?

У настоящего байкера все вещи должны помещаться в кошелек :)
Видал я таких правильных в крыму, сам на харлее новом, ветер в харю, т.е. простите в гламурную репу, а сзади лексус с бабами и бус техподдержки... :)

на крузер да, согласен.
молодец
чоппер - нефиг. там и так отрезается все лишнее :)

кофр это всегда хорошо, если он не увеличивает ширину мота.

У меня классический кожаный кофр центральный, который ещё неизвестно как на Рэйдер мой новый встанет, а вот этот был бы интересным вариантом, если его на место пассажирского сиденья монстрячить, в сольные прохваты.
Надо попробовать в фотошопе подставить, глянуть как смотрится.
Саш, а можешь сказать длину кофра?