Куплен был в 2010 году в мотосалоне. Мотосалона нет уже, а скутер до сих пор отлично бегает. Спустя 9 лет эксплуатации и проехав на нем 7400 км, серьезных поломок не было. Менялся глушитель, порвался кожух воздушного фильтра вариатора, поменяны сайлентблоки в месте крепления маятника и заменен аккумулятор. Дополнительно установил в приборную панель вольтметр.Остальное все родное. Расход был около 2,5-3 л на 100 км. Спидометр приукрашивал скорость. На панели 100-110 км/ч, а на автомобиле едущем рядом 80 км/ч. В потоке по городу держался нормально. По трассе все же до средней скорости потока не дотягивал.
тут кто то писал привез в белорусскую глубинку. ну так дата и год совпадают .у меня такой 2009 года 400 куб .голубого цвета брал немного битый влетел передним колесом кто то там за границей. погнул чего то там . перекуп поменял переднюю стойку правого колеса целиком.делов то .два болта и шланги. динамика разгона у 400 ки шустрее чем у 250 ки. расход 4.6 литра на сотню максималка 145 км. но и расход выше после сотни. зато дорогу держит супер. пробовал на 140 ка маневрировать на кольцевой. не сравнить с двухколесных. один минус .на дольняк не особо. табуреточная посадка. но судушка посволяет сесть на зад и вытянуться .правда ветра больше достаеться. мелкие ямки проглатывает. по небольшим бортикам запрыгиваю под углом 45 градусов.большой багажник. зато взгляды водителей. шеи сворачивают. и пальцами тычут. накатал уже 15 тыс за три сезона.интересная фишка при температуре воздуха где то +3 моргает ттемпература. говоря о том что не желательно ехать.
Бортовой журнал: 0 записей тут кто то писал привез в белорусскую глубинку. ну так дата и год совпадают .у меня такой 2009 года 400 куб .голубого цвета брал немного битый влетел передним колесом кто то там за границей. погнул чего то там . перекуп поменял переднюю стойку правого колеса целиком.делов то .два болта и шланги. динамика разгона у 400 ки шустрее чем у 250 ки. расход 4.6 литра на сотню максималка 145 км. но и расход выше после сотни. зато дорогу держит супер. пробовал на 140 ка маневрировать на кольцевой. не сравнить с двухколесных. один минус .на дольняк не особо. табуреточная посадка. но судушка посволяет сесть на зад и вытянуться .правда ветра больше достаеться. мелкие ямки проглатывает. по небольшим бортикам запрыгиваю под углом 45 градусов.большой багажник. зато взгляды водителей. шеи сворачивают. и пальцами тычут. накатал уже 15 тыс за три сезона.интересная фишка при температуре воздуха где то +3 моргает ттемпература. говоря о том что не желательно ехать.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
