Добрый день. Владел мотоциклом 3 сезона. В дороге не подвел ни разу ( за исключением спущенного колеса ). После зимней спячки заводился всегда и исключительно быстро как будто и не простаивал, АКБ просто снимал и ставил под мотоцикл ( заряд разряд не делал вообще ).
Из того что замени за время владения:
Резина ( расходник )
Диск задний тормозной
Полностью перебрал вилку с заменой одного лома и пера ( ставил все новое оригинал, позже ездил и горя не знал )
Натяжитель цепи ГРМ ( просто для профилактики, так как прочитал что это их болезнь )
Расходники в виде звезд и цепей, слайдеров и запчастей для ТО не беру в счет.
Мотоцикл прям титанически надежен и не прихотлив ( может мне попался такой )
Проблем с ним не испытывал не каких.
Мотоцикл могу посоветовать точно не для новичков и про прощение ошибок считаю бредом, снаряд который за несколько секунд развивает максимальную скорость в 249 км это не игрушка и точно не предмет для кидания понтов.
В дальняк вообще страшная вещь, кто катал на спорте хотя бы 300+ км меня поймет.
Короче мотоцикл по сути трековое орудие , но если уж хочется исполнить мечту попробовать всегда стоит, цена ошибки только велика!
Отличный мотоцикл, владеют им один сезон. За это время показал себя только с лучшей стороны.
Это первый спорт который я приобрёл. Много кто отговаривал от этой затеи, мол зачем такая мощь в городе, или ты слишком высокий будет неудобно передвигаться. Поверьте, он удобный для высоких и низких людей. Движок очень сбалансированный. Абсурд конечно, но на нем можно передвигаться очень комфортно на скорости 60 км/ч. Ну а когда надо вся его гоночная душа к вашим услугам. Но все равно надо помнить что это спорт, некоторые ошибки он прощает, а некоторые нет.
Мотоцикл надёжный, только меняй вовремя расходные части и все. Запчасти всегда есть в наличии.
Всем ровных дорог!
Бортовой журнал: 0 записей Из того что замени за время владения:
Резина ( расходник )
Диск задний тормозной
Полностью перебрал вилку с заменой одного лома и пера ( ставил все новое оригинал, позже ездил и горя не знал )
Натяжитель цепи ГРМ ( просто для профилактики, так как прочитал что это их болезнь )
Расходники в виде звезд и цепей, слайдеров и запчастей для ТО не беру в счет.
Мотоцикл прям титанически надежен и не прихотлив ( может мне попался такой )
Проблем с ним не испытывал не каких.
Мотоцикл могу посоветовать точно не для новичков и про прощение ошибок считаю бредом, снаряд который за несколько секунд развивает максимальную скорость в 249 км это не игрушка и точно не предмет для кидания понтов.
В дальняк вообще страшная вещь, кто катал на спорте хотя бы 300+ км меня поймет.
Короче мотоцикл по сути трековое орудие , но если уж хочется исполнить мечту попробовать всегда стоит, цена ошибки только велика!
Отличный мотоцикл, владеют им один сезон. За это время показал себя только с лучшей стороны.
Это первый спорт который я приобрёл. Много кто отговаривал от этой затеи, мол зачем такая мощь в городе, или ты слишком высокий будет неудобно передвигаться. Поверьте, он удобный для высоких и низких людей. Движок очень сбалансированный. Абсурд конечно, но на нем можно передвигаться очень комфортно на скорости 60 км/ч. Ну а когда надо вся его гоночная душа к вашим услугам. Но все равно надо помнить что это спорт, некоторые ошибки он прощает, а некоторые нет.
Мотоцикл надёжный, только меняй вовремя расходные части и все. Запчасти всегда есть в наличии.
Всем ровных дорог!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Комментарии (0)
