группа в контакте
Мы в Twitter

Опыт Рыбинки

Автор
Опубликовано: 49 дней назад (13 февраля 2020)
0
Голосов: 0

В ноябре 2012 г. приобрел миниснегоход "Рыбинка-2" (у дилера заказал Рыбинку-1, но сказали, что завод
их большене выпускает).
После доставки домой и внимательного изучения конструкции оказалось, что умельцы завода (так называемые конструкторы) УБРАЛИ ВАРИАТОР и поставили автоматическую муфту сцепления от какого-то минибайка фирмы 
Max Torque. Кроме того имеется электростартер с приводом от ключа зажигания. Имеется также место для АКБ (приобрел дополнительно на 9 Ач).
После обкатки в январские выходные 2013 г. реально проверил возможности этого аппарата.
Сразу обращаю внимание. что эксплуатировал аппарат с волокушей и напарником по рыбалке и , конечно,
рыбацким имуществом.
Что можно сказать:
1. По водоему со снегом толщиной до 10 см идет шустро (при температуре -7 - -10 и выше). В первый день проехал
около 10 км. Фара работает нормально. Одного бака бензина вполне хватило, хотя имелся запас 2 л.
2. Двигатель заводится как ручным, так и электростартером нормально. Претензий нет.
3. Ходовая.
При температуре, близкой к нулю (от 0 до -4) при наличии мокрого снега сразу забивается гусянка и ее клинит. Между ведущими звездочками и гусеницей с обеих сторон снег превращается в лед, внутри ходовой также появляются куски льда и снега. При движении появляется характерный скрип резины. Сцепление начинает греться, появляется характерный запах горелого сцепления. Попробовал немного ослабить гусеницу. Сразу стала проскальзывать ведущая звездочка. 
После третьего дня эксплуатации аппарат совсем перестал двигаться (около 1 км от берега), сцепление окончательно сдохло. Пришлось поместить заднюю часть аппарата в волокушу и вдвоем тащить до дома, проклиная умельцев завода, которые придумали поставить такое слабое сцепление.
4. Вывод.
Данное центробежное сцепление для такого аппарата не соответствует нагрузке, требуется существенная доработка.
5. После приезда домой отправил документы дилеру для подачи рекламации. Хотя не уверен, что завод (РМ) что-то сделает новое. Хотя бы прислал на замену такое же.
Со слов представителя дилера,с аналогичная поломкой к ним уже обратился ряд владельцев этого "замечательного" аппарата.
Рассматривался вариант замены сцепления на другое российского производства. Но пока для вала двигателя диаметром 19,05 мм подходящего не нашел. Также при замене сцепления на неродное появляется проблема совместимости звездочки и цепи (цепь стоит импортная с шагом 1/2 дюйма (12.7 мм).

Комментарии (16)