Компания Polaris обновила модельный 2015 год своей новинкой. Большое впечатление на всех произвёл мотовездеход RZR 900. 2008 модельный год был знаменательным для Polaris тем, что с конвейера сошёл первый спортивный RZR. Через некоторое время произошли изменения только в названии, к RZR добавили 800. Не учитывая мелкие модификации этой новинки, она долгий период держала первенство в продажах. Служивший многие годы 2-хцилиндровый двигатель, мощностью 53,2лошадиных силы и объёмом 760см3 производитель решил заменить новым мотором. Новинку RZR 900 оборудовали двигателем ProStar900, который в несколько раз увеличил мощность квадроцикла. Модель с новым мотором выдаёт 75 лошадиных сил. 2-хцилиндровый, 4- хтактный двигатель имеет жидкостную систему охлаждения. Сдвоенные А-образные рычаги передней и задней подвесок имеют стабилизатор поперечной устойчивости, величина хода составляет 254мм. Тормозная система представлена гидравлическими дисковыми тормозами на всех колёсах. Размер всех шин – 26х8х12. Величина колёсной базы составляет 2006мм. Габариты квадроцикла – 2667х1270х1765мм. Что касается коробки передач, то на новинке она автоматическая. Объём топливного бака составляет 36л. Клиренс – 279мм. Величина сухой массы равна 532кг. Грузовая платформа вмещает 136кг груза. Новинка имеет грузоподъёмность в 335кг, при тяговом усилии в 680кг. Прицепное устройство представлен стандартным ресивером в 1,25дюйма. Галогенные фары при ближнем свете 55Вт, при дальнем–60Вт, а также наличие красного светодиодного заднего фонаря и тормозных огней. Цифровая приборная панель модели представлена спидометром; тахометром; одометром; счётчиками моточасов и пробега; индикаторами расхода топлива, передачи, напоминания о ремне безопасности и перегрева; часами и розеткой. Есть наличие разных цветовых моделей: камуфляжного, красного и чёрного. В 2014 модельном году эта новинка была представлена с мощностью в 88лошадиных силы. Конструкторам пришла идея уменьшить мощность двигателя для безопасности водителей. В связи с этим изменениям подверглась и подвески. Увеличилась немного и колёсная база. Рулевой механизм специалисты компании также не оставили без внимания. Сделав два оборота рулевым колесом можно добиться предела прокручивания. Также конструкторы добились жёсткости и прочности трубчатой рамы квадроцикла. Для комфортного положения водителя при езде, специалисты провели изменения и в сиденьях. Они теперь очень мягкие и удобные. Учитывая повышенную влажность, применили тонкоплёночную технологию для обивки с целью сохранения сиденья сухим. Проведя первый тест-драйв новинки, все ожидали увидеть лёгкую регулировку сидений. Базовая модель этого не имеет. У LE-версии есть в наличии ползунок, при помощи которого проводится регулировка сидений. Четвертные двери новинки заслуживают на то, чтобы про них упомянуть. Благодаря такой конструкции внутрь квадроцикла не попадает мусор. Что касается ремней безопасности, то их стало легче убирать и регулировать. Благодаря их герметичному втягивающему механизму можно добиться правильной работы ремней при любых условиях. Кабина оснащена светодиодным освещением пола, а также подсветку приборной панели синего цвета. Панель отлично видна при солнечном свете и ночью. Конструкторы учли желание водителей покататься по грязи. Теперь нет отверстий для оснащения и все швы в полу сделаны уплотнёнными. Благодаря двум стокам, находящимся в полу, можно избавиться от грязной воды. В целях упрощения обслуживания модели было изменено расположение ключевых частей машины. Багажное отделение содержит съёмную панель, сняв которую можно добраться до горловины заливки масла, свечей зажигания и воздушного фильтра. Проверить уровень масла можно, используя панель между сиденьями. Улучшенный аккумулятор модели имеет ёмкость 44А/ч, пусковой ток – 575А. Чтобы было легко использовать все электрические аксессуары, под крышкой капота находится коробка, имеющая клеммы для электропроводки. Компания представила новику в нескольких расцветках и вариантах. Камуфляжную расцветку имеет Pursuit Camo. EPS Trail оборудован усилителем руля и имеет систему торможения двигателя. Эта модель незаменима при езде по дорогам и тропам, имеющим ограниченную ширину. Естественно, что все эти навороты новинки повлекли за собой и увеличение стоимости. Единственная конкурентная модель от Arctic Cat стоит дешевле новой модели от Polaris. Начинающие водители спортивных квадроциклов поставлены перед нелёгким выбором. Но, благодаря многолетнему лидерству своего производителя, можно быть уверенным, что интерес к RZR не пропадёт, а наоборот, будет привлекать всё больше любителей квадроциклов.
Похожие записи:
 Уже в недалеком будущем фирма Polaris должна порадовать своих клиентов новыми моделями снегоходов, такими как Polaris 800 RMK 155. Все секреты данной модели раскрываться не будут, однако на кое-как... |  Компания Polaris сделала мотовездеход Ranger XP 900 2015 модельного года намного мощнее своих предшественников. |
 В начале декабря 2015 года состоится Russian Snowmobile School, на которую вновь приедут мировые знаменитости Polaris.Именитые райдеры компании Polaris Ind. - Sahen Skinner и Ryan Bechtold - инстру... | 
Компания Polaris энергично развивается, увеличивает размеры производства и прибыли, также скупает всевозможные бренды.
|
 Компания Polaris сейчас переживает достаточно неплохие времена. В 2013 году данный производитель представил мотолюбителям 39 новых транспортных средств. |  II этап соревнований по внедорожному спринту: "OFF ROAD: Уральский Бурелом 2015"
В этот раз борьба со стихией будет на снежном покрытии, тем не менее — специальные трассы не застав... |
