Многие из жителей нашей огромной страны, думая о зимнем отдыхе, сразу представляют себе лыжи или сноуборд. Если хорошо подумать, то можно найти себе более веселое развлечение. Например, купить снегоход.
Снежная техника может быть разного назначения: одним будет достаточно недорогого утилитарника, с помощью которого можно не спеша ездить и разглядывать красивые пейзажи, другие не смогут обойтись без настоящего гоночного снегохода, который создан для экстремальной зимней езды. Такие аппараты могут действительно многое - от скоростного подъема по полностью отвесному склону до невероятных трюков, которые лучше выполнять пройдя специальную подготовку. На многих видео хостингах есть огромное количество материала, который оставили любители экстремальной зимней езды. Многие из представленных подвигов лучше вообще не пытаться повторить. Ниже представлены самые опасные трюки на снегоходах:
1. Прыжок через парашютиста
Данный трюк выполнила группа, состоящая из американских экстремалов. Он получился поистине шикарным и зрелищным, хотя реализовать его было непросто. Для этого трюка, конечно нужно было создать все условия, да и получился он наверное не с первого раза, но главное это результат. И он был зафиксирован.
2. Фронт-флип
Смотря первый ролик вы наверное заметили, что экстремал не просто делал прыжок, а совершал переворот назад - это называется бэк-флип. Данный трюк довольно распространенный, но очень опасный. Если смотреть с технической стороны, то выполнить его несложно. Перед тем как гусеница и лыжи должны оторваться о снега, водитель наклоняется назад и тянет на себя руль снегохода. Когда снегоход уже находиться в воздухе, нужно сильно нажать ручку газа и тогда аппарат будет вращаться в сторону противоположенную вращению гусеницы. Намного тяжелее сделать сальто вперед - фронт-флип. Делая его нужно правильно распределить вес - в начале прыжка необходимо прижаться к рулю, но перед этим рассчитайте траекторию. Менять ее в процессе полета будет уже невозможно.
3. Бэкфлип вдвоем
Обычным бэкфлипом на сегодняшний день уже никого не удивишь, но такой трюк как сальто назад на снегоходе с двумя людьми - это уже заслуживает внимания. Трудно представить себе какие ощущения получает пассажир, которому нужно всего лишь сильно держаться и стараться не двигаться, что бы случайно не поменять траекторию полета снегохода. Ему приходиться лишь положиться на опыт и профессионализм водителя и молиться чтобы трюк удался. Со стороны смотреть на это просто одно удовольствие.
4. Подъем по склону
Все привыкли к таким видам спорта, как различные спуски на время или с преградами, а вот подъем вроде как считается не очень интересным занятием. Со стороны кажется, что нет ничего в этом сложного - просто дави на ручку газа, а снегоход все сделает сам. И только бывалые водители знают, что это не так просто. При выполнении данного трюка нужно перенести вес своего тела вперед и правильно балансировать им. Его выполняют профессионалы, но бывает даже их постигает неудача.
5. Прогулки по воде
Все знают что снегоход был создан для езды по снегу, но многие экстремалы уже сломали эту истину. Они ездят на воде и даже умудряются выполнять при этом некоторые трюки. Высота гусеницы и достаточная мощность двигателя у гоночных моделей, позволяют снегоходу не уходить под воду. При езде на воде водителю нужно балансировать весом своего корпуса, так как управлять самим рулем не получиться.
6. Самые длинные прыжки
Мы привыкли что такие рекорды ставятся на мотоциклах, но как показала практика, снегоходы тоже оказались довольно прыгучими. Высокая мощность двигателя позволяет хорошо разогнать снегоход, чтобы перепрыгнуть овраг, небольшую речку или иную преграду. На стандартных моделях эти трюки лучше не пытаться произвести - только на каскадерских вариантах доработана подвеска, которая способна принимать серьезные нагрузки и удары. В книгу рекордов Гиннеса занесен самый длинный прыжок снегохода - его сделал каскадер Леви Лавалли из Америки 31 декабря 2011 года. Рекорд ставился над заливом в Сан-Диего и составил 125.5 метров, а водитель сказал журналистам, что на снегоходной технике можно достичь и не таких результатов.
Из данной статьи мы видим, что снегоходы не такие и неповоротливые как кажется на первый взгляд. Но все равно мы всем рекомендуем пройти надлежащую подготовку перед тем как сесть за руль снегохода, а тем более перед выполнением опасных трюков.
Большинство мотоциклистов, задумываются, стоит ли покупать Питбайк? Конечно стоит, питбайк - это самый простой мотоцикл по сборке, он не требует особых затрат и ремонта, ему не нужно много места дл...
Начало весны это не только тёплая погода и возможность выбраться за город, но и открытие автоспортивного сезона! В этом году событие станет началом нового этапа развития автомобильного комплекса Ka...
Хотя производство этого аппарата стартовало лишь в 2010 году, за это время Polaris Pro Ride RMK 800 удалось неоднократно устанавливать новые рекорды продаж.
