Yamaha MT-03

Еще лет пять-семь назад мотоциклы с брутальным внешним видом изготавливались для небольшой группы любителей. Сегодня же они есть очень популярными и их раскупают лучше, чем какие-либо другие модели. Именно под такой настрой потребителя и была выпущена новая модель от Yamaha.

Первый двигатель V-Max, который имел подобные характеристики был выпущен еще более двадцати лет назад и все это время он совершенствовался и появлялся все в новом и в новом виде. В последний раз был разработан малокубаторный двигатель, который стал настоящим прорывом, особенно для компании Yamaha.

Таким образом, уже через год после изобретения данной модели двигателя в Милане произошла презентация и нового мотоцикла Yamaha МТ-03. Конечно, изначально все были шокированы, что такое транспортное средство будет иметь светодиодную оптику, самые навороченные на то время шасси и «индустриальную» отделку, а также совсем никуда не годящийся 660-кубовый мотор. Никто и предположить не мог, что данная модель мотоцикла может производиться в серийном масштабе.

Конечно, японцы всегда были предусмотрительными, а поэтому модель мотоцикла в первую очередь была ориентированная на рынок Европы, а привлекательный внешний вид и просто невероятный дизайн стали прекрасной наживкой для многих покупателей. Это же и помогло Yamahа протолкать свою новинку практически во все страны, где произведение искусства начали очень быстро раскупать.

Прежде чем добиться такого успеха нужно было немного подкорректировать цену транспортного средства, ведь если учитывать стоимость светодиодных узлов и остального, то далеко не каждый мог позволить себе такую покупку. Поэтому, чтобы продавать мотоциклы в больших количествах супер новые светодиодные узлы и еще некоторые детали пришлось заменить на менее дорогие, что и подняло мотоцикл не только в рейтинге по продажам, но и снизило его первоначальное качество и характеристики. Хотя если говорить в общем, то модель запущенная в серийное производство не сильно отличалась от изначального прототипа.

Если говорить исключительно о внешности мотоцикла, то она не сможет оставить равнодушным ни одного человека. Причем на первый взгляд нет ничего сверхъестественного, но все же небольшие моменты брутальности сделали свое дело. Транспортное средство одновременно выглядит не только сдержанно, но и довольно нетривиально. Если быть откровенным, то мотоцикл MT-03 не вызывает сильного желания на нем прокатится, но вот чтобы его хорошо разглядеть многие готовы потратить довольно много времени.

Бензобак имеет несколько раздутую форму и это придает ему излишней пузатости, что не каждому может понравиться. Но это только на первый взгляд, ведь на самом деле аппарат есть довольно компактным. Если брать во внимание цифры, то они не слишком будут отличаться от самого обычного городского эндуро — узкого и всепролазного. Это нужно взять на заметку жителям больших городов, где присутствует огромное количество пробок и иметь подобный транспорт есть жизненно важной необходимостью.

В новой модели мотоцикла в наличии также есть ветровое стекло, которое имеет довольно интересную форму. Также хочется обратить внимание и на седло, которое имеет огромное количество самых разных цацек, рассчитанных на повышение комфорта водителя. Стоит отметить, что пластик имеет перламутровую модификацию и само седло обтянуто ужасно дорогой и не слишком практичной алькантарой. Интересным моментом есть наличие боковой кофры. В мотоциклах подобного типа такого раньше не встречалось.

Итак, можно сказать всего несколько слов о данном транспорте. В него хотели спихнуть все, что только, возможно, и из-за этого мотоцикл выглядит, конечно, дорого и привлекательно, но на самом деле не все его запчасти приносят тот комфорт, который хотели бы предоставить нам разработчики.