Компания из Австрии (с существенной частью индийского капитала) намерена пополнить линейку моделей новыми аппаратами с электрическими силовыми агрегатами. Эту информацию сообщил Томас Кутруфф, занимающий должность PR-менеджера КТМ. Так, хотя производитель активно продвигает новую модель 1050 Adventure, во время мероприятия EICMA-2014 в Италии многие гости обратили внимание на наличие на стенде компании мотоциклов линейки Freeride E. Это свидетельствует о том, что компания прилагает немало усилий для того, чтобы воплотить в реальность новую программу разработки электрических мотоциклов. Все новые разработки, которые уже представлены, несомненно, являются лишь первыми шагами КТМ на пути к достижению поставленной цели. Сотрудники компании заявили, что три модели, которые дебютировали недавно, представляют собой лишь первый этап реализации программы. Поэтому можно прийти к выводу, что КТМ решила уделить особое внимание именно электрическим моделям. Большое количество иных компаний на рынке выпустили лишь по одному электрическому мотоциклу, причем во многих случаях речь вообще идет о концептуальной версии байка. А вот КТМ выбрала иной путь развития и презентовала одновременно три новых мотоцикла, причем это не концепты, а полноценные байки, готовые к производству. Представитель КТМ подчеркнул, что на сегодняшний день компанию можно уверенно назвать единственным производителем на планете, который осуществляет серийное производство спортивных электрических байков. Новая линейка под именем Freeride E включает в себя модели эндуро, мотоцикл для мотокросса, а также супермотард, который может эксплуатироваться на обычных дорогах. На сегодняшний день нужен лишь электрический скутер, чтобы картина выглядела наиболее полной. К сожалению, ждать появления такого аппарата в ближайшем времени не стоит. Представители КТМ смогли оценить вероятность успеха электрического скутера. Как оказалось, создание новой платформы не приведет к улучшению финансового положения компании. В связи с этим КТМ сосредоточит внимание на создании спортивных байков. По этой простой причине электрический скутер КТМ пока так и останется в далеких планах инженеров. А вот линейка мотоциклов с электрической силовой установкой будет увеличиваться. Томас Кутруфф заявил, что КТМ рассчитывает на получение неплохой прибыли с этих моделей.
Похожие записи:
 Квадроциклы CF MOTO — технические изделия крупного китайского производителя квадроциклов Zhejiang CFMOTO. |  Мотоцикл Yamaha Bolt стал очень популярным в последнем сезоне и понравился водителям разных возрастов, во многих странах. |
 Британская фирма Norton начала выпускать собственные мотоциклы в 1902м году — тогда же, когда и Triumph, но по сравнению с ним о Нортонах знает гораздо меньше людей. |  Hypersport пополнила свою линийку двумя новыми моделями. Всего же в ней пока только три варианта, а стартовала она несколько месяцев назад. |
 Флагманскую модель компании Yamaha ещё рано списывать со счетов. Несмотря на то, что производитель выпускает крутые, навороченные и шустрые новинки, FX SHO имеет множество преимуществ и достоинств. |  Наконец то бренд из Испании Gas Gas вырвался из финансовых трудностей и возрождается. |
