группа в контакте
Наш канал на Youtube
Мы в Twitter
Google+
Мы в Facebook

KTM 690 Enduro совместил кросс и Adventure

-
KTM 690 Enduro совместил кросс и Adventure
Многие любители триала и кросса ищут подходящую модель мотоцикла очень долго, а совершив приобретение, добираются до подходящего места своим ходом. Другие мотолюбители, имеющие ограниченный бюджет ищут модель, на которой будет удобно совершать поездки по лесным тропинкам, гонять по пещным карьерам и спокойно ездить по шоссейным дорогам. Австрийские специалисты в сфере разработки мототехники разработали модель, которая удовлетворит запросы последней группы мотолюбителей. Они создали модель 690 Enduro. Данная модель оснащена трубчатой рамой, что на то время было нововведением для австрийского бренда мототехники. Мотоцикл имеет новый, более мощный, силовой агрегат. Шестидесяти шести сильный одноцилиндровый двигатель, объемом 655 кубических сантиметра, превосходно подойдет для резких ускорений перед преградами на треке и для плавной езды по шоссе. Двигатель великолепно выполняет функции, присущие двигателю высококлассного кроссовера. Топливо в мотор подается посредством дроссельного блока. Водитель может сам выбрать режим сжигания топлива в зависимости от состояния дорожного покрытия. Это возможно сделать с помощью одной из трех карт зажигания. Присутствует система помощи при холодном запуске двигателя. Она, практически мгновенно вдохнет жизнь в двигатель при любых климатических условиях. Шести ступенчатая коробка передач с цепным приводом перебирает на себя крутящий момент с двигателя. Скорости переключаются достаточно легко, благодаря гидравлическому рычагу на левой ручке руля. Разработчики установили на коробку передач проскальзывающее сцепление, которое предотвращает блокировку заднего колеса при переключении на пониженную передачу Интересно, что данная модель КТМ может передвигаться на скорости более ста тридцати километров, а также уверенно ехать на такой маленькой скорости, на которой сможет удержать его мотоциклист. Выхлоп газов соответствует всем существующим мировым экологическим стандартам. «Птичья клетка» - так называется трубчатая пространственная рама просто таки идеально подошла к креплению двигателя. Одним недостатком можно назвать то, что конструкторам не удалось устроить спереди топливный бак. Мотоцикл имеет топливную емкость объемом в 12 литров. Она расположена под задним сиденьем водителя и выполняет функцию заднего крыла.


Похожие записи:

Спорт-турист BMW R1200GS Adventure
Спорт-турист BMW R1200GS Adventure
В разделе: Тюнинг
BMW R1200GS Adventure - один из тех мотоциклов которые крайне редко нуждаются в кастомизации, темболее если говорить о деталях обвеса.
KTM представил новый модельный ряд Adventure и Super Adventure
KTM представил новый модельный ряд Adventure и Super Adventure
В разделе: Мото новости
Мотовыставка, проходящая в Кёльне, обрадовала фанатов KTM, запуском новым модельным рядом дорожных мотоциклов Adventure и Super Adventure.
Дебют KTM 1290 Super Adventure
Дебют KTM 1290 Super Adventure
В разделе: Мото новости
Эта новость посвящена долгожданному мотоциклу под названием KTM 1290 Super Adventure 2015 модельного года.
Baltmotors Enduro 200
Baltmotors Enduro 200
В разделе: Мото новости
В 2006 году на рынки мототехники поступила новинка от компании Baltmotors - Baltmotors Enduro 200. Объем двигателя у этого мотоцикла составил 199 кубических сантиметров, вес не очень большой — ...
Новый модельный ряд снегоходов LYNX 2015: Готов к приключениям
Новый модельный ряд снегоходов LYNX 2015: Готов к приключениям
В разделе: Snowmobile новости
Завод LYNX компании BRP, занимающийся производством снегоходов, представил свои новинки модельного ряда LYNX 2015.
Внедорожный скутер Honda продемонстрировали в Индонезии
Внедорожный скутер Honda продемонстрировали в Индонезии
В разделе: Скутер новости
На днях отдел компании Honda Motor, расположенный в Индонезии продемонстрировал новую вариацию легкого скутера Supra GTR150 —Adventure. 

Комментарии (0)

amposter.com