Колясочные мотоциклы «Урал» находятся в своего рода технологическом вакууме, который вот уже на протяжении нескольких десятилетий оставался без изменений. Своей надежной репутацией, механической простотой и общими достаточно неплохими техническими характеристиками данные мотоциклы привлекают особенную группу поклонников байков, умиляя всех одним лишь своим видом. Ural Gear-Up — яркий представитель этого уникального класса, который не оставляет равнодушным многих мотолюбителей.
«Урал» напоминает собой разорвавшуюся гранату, когда сообщили, что их модели будут иметь уникальную электронную систему впрыска (Electronic Fuel Injection – EFI). Решив не останавливаться на этом, создатели заменили задние тормоза и тормоза коляски с барабанных на дисковые, а еще поменяли фрикционный рулевой демпфер на 16-позиционный гидравлический.
Начиная с оборотов немного выше холостого хода, обновленный двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушным охлаждением и системой EFI способен набрать до 90% своего максимального крутящего момента и держит его на уровне самых больших показателей, после чего мотор доходит до максимальной допустимой частоты оборотов. По заявлениям представителей «Урала», электронная система впрыска совместно с конструкцией воздухозаборника (который стал в два раза больше) прошедшей переработку и новым профилем кулачкового механизма позволили увеличить крутящий момент до 57 ньютон-метров при 4300 оборотов в минуту. У модели карбюратора выпущенной в прошлом году было 51.5 Ньютон-метра при 4300 оборотов в минуту.
Если говорить про розничную официальную стоимость модели, то на территории США она возросла на две тысячи долларов, так что новым владельцам Gear-Up и остальным желающим приобрести мотоцикл будет важно, чтобы новинка превзошла своего предшественника.
В этом плане не всё так просто, так как мотор в некоторых случаях запаздывал с реакцией при нажатии газа, но Джейсон Ре (Jason Rae), вице-президент отдела исследований и разработок «Урала», сообщал также о тесном сотрудничестве компании с коллегами из ElectroJet для того чтобы система стала более усовершенствованной. Владельцы моделей «Урал» с электронной инжекторной системой смогут легко обновить свои байки до новейших алгоритмов, просто заехав в ближайший дилерский центр.
Это позволяет Gear-Up становиться более популярным и с каждым днем все больше мотолюбителей хотят приобрести себе подобное, достаточно оригинальное для современности, транспортное средство.
Похожие записи:
Легендарные мотоциклы Урал, стали самыми экспортируемыми из всей производимой отечественной техники. Как модельный ряд обрел свою популярность и почему пользуется спросом у зарубежных мотоцикли... |  Ирбитский завод выпустит очень ограниченную серию мотоциклов с коляской, которые получили название Ural Air. |
 Отечественный производитель "Урал" презентовал на мотовыставке в Милане свою новую разработку под именем Ural cT. | 
Новый кастом от тюнингового ателье K-Speed, вобрал в себя минимализм боббера и яркий стиль олд-скульного панк-рока. Некоторые мотоциклисты могут усомниться в комфорте и рациональности такого изд... |
 Ирбитское мотоциклетное предприятие продолжает активно поставлять в Соединенные Штаты российские мотоциклы. Скорее всего, именно на территории Америки начнет производиться дебютная электрическая мо... |  В американской штаб квартире компании Ural (дистрибьютор ирбитского завода ИМЗ), заявили об окночательном снятии с производства отечественного ретро-мотоцикла Урал М70. |
