Китайские производители сейчас завоевывают все больше рынков сбыта. Они выпускают разнообразную продукцию, начиная от шариковых ручек, заканчивая автомобилями. Как ни странно, большая часть вещей, которые Вы используете сейчас, сделаны в Китае. Можете даже проверить, на каких из Ваших вещей стоит ярлык Made in China. Наверное, таких вещей будет большинство. Все это объясняется тем, что в Китае очень дешевая рабочая сила, а соответственно и себестоимость производства. На улицах городов появились китайские автомобили и мотоциклы. Так стоит ли покупать китайский мотоцикл?
До сих пор имеется стереотип, что все, что сделано в Китае – не очень хорошего качества, в том числе и мотоциклы. Но при этом почему-то все забывают, что мотоциклы в Китае делают, используя узлы и агрегаты, скопированные у японских производителей. Более того, и японские мотоциклы делают в Китае! Парадокс? Но это действительно так. Например, Yamaha YBR 125 (в народе - «ёбрик») также производится в Китае. Но так как это «Yamaha», то и цена у него соответствующая. Так что же выбрать – купить подержанный японский мотоцикл или новый китайский? Отметим основные плюсы и минусы обоих вариантов, для того чтобы упростить Ваш выбор.
Плюсами покупки подержанного японского мотоцикла могут стать его надежность (опять же, как повезет), наличие запчастей под заказ, обычно объем двигателя от 400 куб. и выше. Из минусов можно выделить высокую цену, необходимость замены расходников – масло, фильтры, настройка карбюраторов, а также возможно потребуется более серьезный дорогостоящий ремонт. Поэтому для новичка, который недавно закончил мотошколу такой вариант не самый лучший.
Плюсами покупки китайского мотоцикла является то, что он новый, стоит недорого и не потребует замены расходных материалов и ремонта. Но есть также минусы – это то, что возможно придется дорабатывать мотоцикл для себя – к сожалению, до сих пор встречаются случаи проблем с проводкой, амортизаторами и резиной. Возможны также проблемы с запчастями, если Вы купили мотоцикл не самой известной китайской марки. Обычно проблем с запчастями на мотоциклы марки Stels, Racer, Lifan не возникает, и стоят они намного дешевле своих японских аналогов. Поэтому для новичков это оптимальный выбор, чтобы почувствовать мотоцикл и отработать основные приемы безопасной езды.
Но перед тем как Вы сядете на китайский мотоцикл – затяните все гайки, замените масло и резину – это необходимый минимум для Вашей безопасности. А сэкономленные деньги от покупки китайского мотоцикла можно купить экипировку, которая обязательна для сохранения Вашей жизни и здоровья на дороге.
В любом случае, какой бы Вы не выбрали мотоцикл для себя, будь то китайский или японский, самое главное при покупке первого мотоцикла – это чтобы он Вам нравился и приносил удовольствие от езды.
Похожие записи:
 Сначала появляется желание, а следом за ним и мотоцикл. Если самому трудно сориентироваться, можно обратить внимание на советы профессионалов. |  Мини-байк Grom (MSX125) 2021 модельного ряда. Улучшения, параметры. |
 То, что багги – это игрушка для взрослых - миф. Уже давным-давно налажено производство небольших, так называемых детских багги. Они отличаются по размеру, так что при выборе багги ... |  Suzuki Ecstar подписала новый контракт с Алексом Ринсом. Спортсмен продлил договоренности на несколько сезонов вперед, что было вполне ожидаемым после удачного прошлого сезона. |
 Второй этап ралли оказался невероятно интересным и принес неожиданные результаты, в том числе в списке лидеров. |  Компания Yamaha приняла решение об остановке сразу двух заводов – одного в Италии и одного во Франции. Причина – распространение коронавируса. |
